simpy搭建轨道交通客流仿真模型

连改好多天，今天终于调试成功了。先占坑，之后有时间慢慢补。

放结果：

初始化用时：398.63953971862793 s
乘客数 1837951
79680it [01:06, 10476.97it/s]仿真用时：66.4271514415741 s
完成旅行乘客数 1837813重新初始化用时 2 s
乘客数 1837813
79980it [01:10, 1129.06it/s]
79380it [01:08, 10503.48it/s]二次仿真用时 70 s
完成旅行乘客数 1837811重新初始化用时 2 s
乘客数 1837811
79980it [01:12, 1100.05it/s]
79500it [01:08, 10129.79it/s]三次仿真用时 70 s
完成旅行乘客数 1837811

由于要做多次仿真，进行时刻表优化。所以重复执行了几次，第一次初始化耗时较长，主要是做数据的准备工作，运行完一次之后，不能重新准备数据，否则耗时太长难以满足优化要求。所以只能将状态还原。耗时较少。
仿真从早6：30分开始到晚上11：00结束，平均耗时70s，相当于1：850.仿真速度还行。之后有时间做进一步改进。
之所以前两次仿真完成旅行的乘客数不等于乘客总数，是因为有少量乘客没有赶上末班车，滞留在站台。第二次仿真那两个人就很迷，第一次能顺利出来，第二次就不行了。不过之后一直都是1837811.还好还好。

simpy搭建轨道交通客流仿真模型相关推荐

城市轨道交通客流特征分析的主要指标
城市轨道交通系统是为乘客提供运送服务的主要交通基础设施,作为服务对象的人是系统中考虑的最重要的因素,本文将整理城市轨道交通特性分析涉及的主要客流指标,以期对城市轨道交通客流特性分析的相关概念有一个总体 ...
基于大数据的城市轨道交通客流分析及调控策略【附PPT】
来源:2020世界交通运输大会(WTC) 北京交通大学交通运输学院姚恩建教授的分享,支持原创,版权归作者所有,如有侵权,联系立删.禁止二次转载.欢迎转发支持.公众号内回复[轨道交通],获取PPT下 ...
《城市轨道交通客流分析》在线作业
一.单选题 (共 10 道试题,共 40 分) 1.下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) A.移动平均法 B.指数平滑法 C.月度比例系数法 D.德尔菲法 2.车站高峰小时客流是确定车站设备( ) ...
城市轨道交通网络客流控制策略
1.文章信息 <Passenger flow control strategies for urban rail transit networks>是2020年发表在Applied Mat ...
数字孪生轨道交通：“智慧化”监控疏通城市运行痛点
始于出行,融于生活."双碳"战略目标的提出,为智慧城市建设创造了新的机遇,智慧交通作为城市引导承载低碳出行的骨干交通方式,已成为当今时代各地区作为推进城市高质量发展的重要目标. 伴 ...
北京市轨道交通车站预约出行实践与思考
" 写在前面: 高峰时段过度集中的通勤客流是城市轨道交通运营管理工作中的一大挑战.北京市部分轨道交通车站依据同时段历史客流状态,采取站外限流的措施防止进站人数过多.在2020年新冠肺炎疫情防 ...
城市轨道交通运营票务管理论文_城市轨道交通网络运营管理方法与应用：一本源于大量轨道交通真实运营数据的好书...
明说民航 Aviation Reviewer 原创 I 专业 I 分享 I 价值经常乘坐城市轨道交通的朋友们是否有很多疑惑呢?可谓是"人近轨道情更怯". 什么是网络化运营,有哪些 ...
2019年MathorCup数学建模A题数据驱动的城市轨道交通网络优化策略解题全过程文档及程序
2019年第九届MathorCup高校数学建模挑战赛 A题数据驱动的城市轨道交通网络优化策略原题再现: 截至 2018 年 12 月 31 日,中国内地累计共有 35 座城市建成并投运城市轨道 ...
基于Anylogic仿真系统的节假日城市轨道交通大客流优化—以春熙路地铁站为例
目录 1绪论 1 1.1研究背景与意义 1 1.2国内外研究现状 1 1.2.1国外研究现状 1 1.2.2国内研究现状 2 1.3研究内容 2 2春熙路地铁站交通特性分析 4 2.1车站布局分析 ...

simpy搭建轨道交通客流仿真模型

simpy搭建轨道交通客流仿真模型相关推荐

最新文章

热门文章