微信代驾小程序的一些思考-去年的一个项目
记得去年有客户问我能不能定制开发一款小程序代驾系统，因为平时工作都是一些常规业务，代驾是第一次接触，于是就去调研了一下，发现小程序代驾还是很有市场的。
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怎么说呢，定性思维觉得像滴滴代驾和E代驾这么大的平台已经把这块市场早做了，怎么还可小平台的机会呢。其实还是大有可为的。我先来说一下代驾市场。代驾不单单针对是醉驾者，其实有车的人都应该算是目标人群。随着国家经济越来越好，每个人买车成了标配，所以车会越来越多，要说买车的人是不是一定会喝酒，那也不一定，但一年当中总有那么二三次会喝点聚会应酬是吧。所以找代驾是必要的。国家现在把酒驾上升到刑事高度，我认为是对的，人命为大对吧。查酒驾会成为常态，千万不要为了省事把自己给毁了。那算下来，那就是十几亿人的市场呀，2亿如果有车的话，每人一年贡献5次，就是10亿次订单。这还没说那些常商务人士，中国目前大都数生意还是在酒桌谈成的嘛。
既然市场有了，那就要分析一下行业情况。目前代驾行业，比较有名的就是滴滴代驾和e代驾。“他们做早，所以用的人多”，这句有毛病吗？我觉得是有毛病的，你如果是年轻人或者呆在大城市，那你肯定知道打开支付宝和微信，找到滴滴代驾服务对吧，当然，常使用代驾服务人的肯定也早下了滴滴打车这样的app。但是，我要说的是但是，你如果是去到三线城市或者县级城市，其实并不是所有人都知道滴滴代驾。就像我妈可能更知道拼多多，而从没怎么用淘宝。我要表明的意思是，小城市才有机会嘛。
既然像滴滴这样的大平台没有绝对影响到小城市。那怎么突破才有可能。我现在要说说代驾的隐症。一是车，二人。车，因为是开用户车的，用户的车从万到几百万不等，如果代驾司机技术或人素质有问题，导致出了事，这处理起来是很麻烦的事，有些人一开到好车就狂踩油门的我也见过，而大晚上出来了做代驾的朋友，想必经济条件也不是很发达。这要是事故追责，真是说不清，像滴滴这么大的公司，因为平台派单给素质低下的司机，导致乘客遇害，也才赔了100万不到。所以大平台下的司机管理是一个很难保证不出事的。那么小城市的代驾能不能解决这个问题。代驾相比于滴滴打车，客户付出的成本更高，因为人和车都是客户的。不管是司机弄坏车还是伤害人，客户都得不偿失，况且客户还是在喝了酒或喝醉酒的情况下。所以可见这里面的安全隐患真的很高。
如何最大程度避免出现上述情况发生呢。我拿个例子来说。拿我这个客户上线的项目来说吧。他是在中国江西的一个地级市，他刚好工作稳定了，在大学上班，然后刚成家，老婆又怀孕了，可能工资不是很高，想着马上各种生活支出就要压过来，所以想晚上出去做做代驾，我问他不是有滴滴代驾嘛，他说，他说这个地方很少人用这个，对于一个长年在一线城市生活的我，虽然一次也没有叫过代驾，但我还是知道滴滴代驾的。因为是我认识多年的朋友，又是大学同学兼室友。我答应了他，没有收他钱。我跟他说大概一个半月上线。我当时正在东莞出差。那是去年6月的事了。然后6月花了一周多时间拿了别人一个半残品，修补了无数个漏洞后终于上线了。用的还是我自己公司注册的公众号和小程序上线的。修补过程中也就对整个代驾流程及逻辑理清楚了。
先说说成为司机。小程序登入后在用户中心就可以申请成为司机。考虑到是用的我的公司资质，出了事我要负责的。我就对他说，所以的在线申请的或许线下招募的司机必须你一一过目审核。对驾龄，年龄，技术经验，历史前科都要检查清楚。所以第一道关说的就是司机审查关。
因为他只做地级市，所以算下来多少商圈，酒店，ktv这些，他要做一下调研，然后大概算出需要多少司机。然后人员分配。
结果这么一算，其实每天有多少订单都能算出来，我说既然这样，就可不要让他们抢单了， 直接由一个来派就行，哪一条街由谁负责接单就清楚了。
起先因为没有推广，所以也没有自然流量进来，司机都是他的朋友，后来他把他爸也拉进来了，接着是他同事，也是大学老师。然后是他的朋友。我慢慢就明白了，其实小城市的代驾生意就应该是一伙熟悉人做。他们在生活中有共同的交集，不纯粹是金钱关系，会互相听从和安排，责任共担。而做代驾可能只是多增加一个月五六千收入，每晚接个二三单，他们代驾可能只是兼职，今天有时间就来做一下，闲时大家凑一起聊一下。这一段的意思是说代驾司机应该从线下周边朋友找起，而且应该各致承担自己事故责任。
如何获客。这个其实也是非常简单。我朋友起了一个和这个城市有关的名字+代驾。然后每天自然接单都能接到5，6单。没有推广。平均一单的客单价是50左右，起步价是40元/5公里内，超出一公里收5元。我当初建议过他，价格不用太低，因为不是经常叫代驾，所以通常也不会太在乎。当然比起大城市，这个起步价也不算很高。后来他自己印了一些二维码和传单，晚上去酒店饭馆发。效果还是很显著的。每天50个来单吧，因为他没有太多人手，当然也没有想做多大，然后只负责了几个区的几个点。其实也是能理解，小城市的人没有平台的概念，只是想自己多挣点生活费。
多说一句，节假日的时候订单会多很多，因为后台一直是我在维护，所以我能看到每天的数据。
今年他老婆生完了孩子，他也就没有时间兼职代驾了。但陆陆续续还是有很多订单来。他说休整一下重新来。
下面说是我根据市面某些例子做的一些代驾小程序的功能梳理。一开始看着觉得很简单，其实真正自己开发时，还是要花上一些时间。
1，用户下单
2，平台派单（或司机抢单）（如果有订单过来，司机的微信上会收到新的订单的消息）
3，用户通过微信消息收到接单消息
4，司机根据地图导航到达用户指定地点，
5，开始行程，
6，地图的行程轨迹会实时显示出来，
7，到达目的地，
8，用户付款，可以微信在线付款到微信商户号，也可以直接微信转帐给司机
9，结束订单
10，用户对订单及代驾师傅进行评价
详情说明：
对于第一步，用户下单：
如图所示：
用户可以提前预约代驾服务时间，也可以选择多少辆车叫几个代驾司机，，然后点击在地图选择地点。
第二步，派单还是抢单，系统后台可以设置指定一种模式，默认是两种都有。司机端也可以自由选择是接受平台派单还是自己抢单。以下是代驾司机的设置：
微信代驾小程序
在第一步用户下单后，第二步中司机会收到新订单消息
第三步，在第二步中，司机接单后，用户微信也会收到一条消息，订单已被接到
以下我就不一一说明，我直接上图
用户等待接单
司机收到订单通知：
司机开始抢单：
开始行程：
结束行程：
发起收款：
其他相关页面：
一些细节功能就不多讲了，一个代驾系统大概这是这么些完整的逻辑。
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难得我一次打了这么多字，好久没博客了，事情多了后写作就荒废了。如果有错别字或者措词不清的请留言指正。
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