五月。给了自己一个理由让自己出走一次

出走的理由很简单。骑上广东最高的地方看看的那里的日出

生活在慢慢的变质

休息的时间变得日夜颠倒。晚上听到蛙鸣时候才躺下来、太阳升起半空的时候才爬起来

日子的味道变了。晨曦那些味道已经忘记了。取而代之是漫天的阴霾。就像自己的内心一样

出走并不是为了逃避。要记住回去的路

走出去只是为了给自己一个时间一个空间能让自己自由的呼吸

走多一段路、为自己的青春添加更多的故事

准备得很匆忙、但是这个想法在内心却良久了

前言

自己大一的一个暑假。那是一个充满故事的夏天。自己跟一群那样“可爱”的人一起来到了广东第一峰的脚下。却因为走错了路及体力的原因我们将我们爬上第一峰看日落的愿想留在了山脚下、留在了南岭群山边际间。

从此自己心中就有那样一个想法。骑车上去第一峰。去看看那里的天空去看看那里的日落、日出。

准备的很匆忙，甚至身边很多人都不知道自己这个要滚上第一峰的计划。上个学期自己也很冲动的买了一辆不标准的山地。曾记得自己一直到期末的时候才将买车的债还清了。但是事实上证明那是一辆顶呱呱的车。自己骑了一次珠海、n次外环加内环、借给表兄骑去海南（说真的他的人品还真的不错。整过程中那车竟然没有轮胎没有被撮一次）想到自己刚买的时候骑去姐姐家半路就爆了。害的自己在一个月黑风高的晚上推了一个多小时。这里想必一定是他将自己的人品用光了。）现在那车看起来也是久经风霜了。自己也打算带着那车滚上第一峰之后就让它好好地退役了。

匆匆忙得跟目商量了下。（表兄的文艺称呼。下面的文章就这样称呼他吧。毕竟打两个字跟打一个字从一个学记蒜鸡的广工男眼中是有区别的。）他表示也蛮有意愿的。同时他也想去拉练下为他暑假的滇藏之旅做准备。可能更重要的原因是为了试下他坐骑捷安特770。两人就这样决定了。五月的第二个周末去去广东第一峰。

没有经验。自己就上论坛里面找了很多大神的第一峰骑行攻略。现在终于知道不是人人都是大神了。这个慢慢再分享。同时目他也找了些曾经骑上第一峰的骑友们问下经验。

大致的行程计划是这样的。5.11五点起床从宿舍出发开足马力骑车去广州火车站搭8:00的火车。10:00到达韶关火车站。到达火车站后又开足马力韶关火车站——称架（94公里）。还有时间的话就进山。称架——第一峰顶48公里。上面那个94公里给我们的印象就是一个战斗力只有五的渣渣。因为根据经验的话应该可以在五个小时内搞定的。还有另外的那个48公里同样也是一个战斗力最多就十的渣渣。两天时间内滚上第一峰看完日落、日出并成功安全返回宿舍的计划就这样伟大诞生了。但是最终的结果。。。其实是我们自己的战斗力不足2的渣渣。。两天的行程变成三天。并且走的异常的狼狈。

骑行第一天

5.10.星期五晚上。自己异常的兴奋。同时也是因为暑期营的第一次见面会的到来同时小组内还有点事情没有交代完的原因，自己一点的时候才回到宿舍里面。洗完一个澡+由于太兴奋了两点多才正式的爬床。躺上去的时候心情还是那样的激动。只能滚床了。同时我那些给力的舍友为了叫我起床一直开黑到五点多。结果就我比计划时间提早了半小时起床了。同时还迷迷糊糊的见证了他们整晚的战绩。由于星期四的晚上也同样是心血来潮修改方案一直到通宵。所以这几天自己几乎都没有怎样休息。好吧。就这样种下了恶果。起床就干了一瓶红牛。只是为了自己骑着骑着车睡着了。

五点半正式出发了。开足马力前往火车站。开始路灯还亮着、渐渐天放亮了。这段整个过程自己就好像在见证广州这座大城市册苏醒过程。渐渐地马路上出现了零星开着灯的公交车。公交站台上也渐渐地多起人来了。有赶着去集市买菜的上年纪的老人家、同样也有那些身上挎着一个公文包。手里拿着一份早餐的朝九晚五的上班族。很开心自己能够骑着车见证这个城市的苏醒。来了广州两年读书了。其实自己也没有好好地去用心体会这个城市。除了天空的阴霾、地铁的拥挤印象外。自己对这座大学生活即将在此度过的城市没有任何的好感。

很好一切按照原来安排的那样。七点十多分的时候我们赶到了火车站。到柜台里面拿了网购的火车票之后。我们就推着车来到了检票口。原来表面上一切这么顺利的背后隐藏着巨大的失误。自行车怎样进火车呢？这个问题自己跟阿目以前都没有想。惨了。问了下前面的检票员。她很客气的讲自行车是需要托运滴。托运？？以前没有试过。我们又匆匆忙忙的跑到铁路托运那里。得知如果托运到韶关的话可能需要到明天才能到。并且费用还不少。如果走托运这条路线的话。这就意味着我们裸身坐火车去韶关并且在那里凉一天。这样的话别说两天完成行程。就算四天都有点问题了。并且我们的钱包也支持不起。无奈之下我们只好拼下人品。幸好两辆车都是快拆型的。于是在众人面前两个小伙子上演了一场自行车现场分尸。结果出来了。一个重量约四十斤的驮包、四个轮子、两个车架。于是我们也就分工了。我拿驮包跟一个车架。目他拿了四个轮子一个车架。（没错你么可有看错就是四个自行车轮）本来在检票的时候就剩下十分钟了。从火车检票口到火车上用了五分钟左右。想下该有多么凶残的一段可怕的经历。我扛着一个驮包一个车架冲在最前面。目他拿着四个轮子跟一车架垫后。都不知道当初是怎样拿的。一只手拿四个轮。各位没事做的时候可以尝试下。在这里真的幸苦阿目他了。

好不容易赶上了火车。幸好列火车人不多。环境并且还不错。最重要的是我们碰到了很多热心的人。挪行李腾出地方让我们放车架。并且车上的列车员叔叔无限好人。中途还碰上了一个“热心”的保安。简直就是路见不平拔刀相助。看见阿目他一个人拿了四个轮子一车架。他很愤怒的说了：“怎么他（指的是我）不拿轮子就你来拿”？当时也是为了赶火车埋头的赶。并且那一驮包两人的行李不算轻所以都没有回头看下阿目的情况。后来听他说一只手拿四个轮子很难受。自己也试了下。不解释。体验过之后才会有真感觉。如果哪位凑不齐轮子问下我我可以免费提供两个给仁兄做免费的体验。其实自己拿那包行李跟那个车架也不好受的。是在很重想说。这就直接导致自己手腕以上的肌肉拉伤了。后面骑车的时候连推前拔都用不了力。后面只能下车两只手调速了。

或许没有比以上更狼狈的赶火车经历了。上到火车上还蛮好的。心情就像上一年暑假的时候自己与伙伴们一起搭车的感觉。这辆车还蛮好的。没有卖站位并且车厢很整洁空气也蛮好的。兴奋之余俩家伙发微博的发微博拍照的拍照。偶尔还有肥瘦不一的列车员经过我们面前。还有顺手帮上厕所离开后忘记关门的乘客关门。是不是缩脚让一下那些推着小车喊着五元一包水果的列车员过去。火车没有晚点。时间感觉过得蛮快的。不知不觉间我们就来到韶关东。

推车出来到火车站。再次看到韶关火车站的时候。自己说真的有点小激动。上一次是20个人在此合影留念的。而这次自己是想去滚上去那做那个夏天大伙没有滚上的那座第一峰。时间也出不多早上是十一点了。由于四点多起床。喝了一瓶红牛之后就出发了。中途啃了几块士力架跟一块在火车站面前买的特别难吃的山东煎饼。出来火车站之后就吃了一顿饭。吃的还算比较满足的。发现老板收钱的时候也好满足的样子。（和谐的社会）。吃晚饭我们就拿出手机一边百度下地图。火车站到称架110公里。估计还行。想了下。按照平时的速度晚上六七点应该能到称架滴。说到这里。我只能呵呵。。

出去到韶关市区。还行。马路宽敞、平整。稍微一用力都能瞪一个25、25的速度出来。空气清新、天气又好。验证我们当初想的东西。原来这段路看来真是战斗力只有五的渣渣。慢悠悠、一边欣赏沿途的美景、有时还走错几段的路程。四点多的时候到了乳源。看下剩下的距离还有70多公里到称架。看来我们的速度真的不行。于是我们停下来补给了下就想开足马力向前冲了。

开始那段路程还真的蛮爽的。笔直宽敞的大马路。路途中各种享受各种欢乐。但是看见远处的那些山。我们还以为第一峰就在前面了。其实孰不知这仅仅的这段旅程苦难的开始。

就这样我们到了乳源准备前往东坪。我们走的是G323。

走了G323我再也不相信爱情了。真的是太刺激了。一下之来个连续八公里的上坡。能饶了我吗？说真的自己是没有做任何的心理准备要今天爬坡的。并且一来就是一段连续八公里的上坡。

在这里只想讲这是完全没有想到的。之前我们的准备都是假想战斗里只有5的渣渣。现在遇到这样的情况我们就像战力只有1的渣渣。开始爬了大概有五六百米的距离。因为之前体力就有点不足了。出发前没有休息好。并且手臂的肌肉也因为抬行李拉伤了。停下来休息补给了。把一些我们买的高热量的东西统统吃了一遍。（刚刚开始爬坡的根本不知道这个是连续八公里的坡。）结果就是上来骑之后。一段时间就下车光荣的当起了推车少年。看见一个拐。心中是多么的期望下坡就是从那个拐开始了。但是现实是拐完之后上坡有接着来了。现实一次次的打击我们弱小的心灵。那段路只能讲推车推得完全没有脾气了、完全没有脾气了。大概推车推了两个小时的时间终于看到了一个下坡。这时候我们的心情真的不知道怎样去形容。这个时候就像你饿了一个月之后突然有一顿大餐在你的面前。并且旁边坐着一个女神。

     上坡。从路的那边摆了一个U字形回来。当初爬上这段距离都直喘气了。但是后面等待我们的是无尽的爬坡。。爬坡。。G323一条神一般穿越山际的国道。

下坡。下坡。八公里的绝望一时间心情变得好像雨后的晴天了。在我们脑海里面我们幻想的是一直下坡下到称架。当然这样的想法是完全天真式的。

下坡and平路and间断的上坡我们过了东坪。说真的那是根本不像一个镇的样子。说真的穷山峻岭间会有多大的发展呢？别说是上坡了。连下坡汽车的刹车都要一直喷水。（亲眼见的）。不过过程中我们欣赏到了南湖的风光。这时候已经到了差不多晚上七点多时候了。

虽然那些是无尽的爬坡。但是我们还是领略到了南湖美丽的南湖风光。吹了一下湖风。这坡从某种意义上爬得还是有点令人安慰的。

G323果然没让我们失望。过了东坪。又迎接来一一轮新的上坡。并且之前的水泥路变成了破旧的沥青路。并且路很窄很弯坡很陡。

说到上面遇到的那个坡我们是完全没脾气。现在的话我们只能等待来的是绝望。迎接的是无尽的爬坡。推了良久阿目坚持要骑。因为已经天黑了。在不赶路的话今晚就不能到达目的地。并且后果会很严重的。太晚走这样的路。骑上去。一、一挡。看着码表数字在四点多五之间徘徊。自己那时候真的没有任何力气再提升速度了。并且没有吃晚饭肚子又是空空的、加上手臂的拉伤不能借手臂的力气来爬坡、还有因为这个学期都没有怎样的大规模锻炼。那时候真的不敢想。夜很黑、能看见的是两只强光手电所能照到的地方。

阿木塔骑在前面大喊着。康。。加油。。再下车的话我们明天就要回去了。连这样的小坡都下车的话我们明天怎么爬第一峰。就这样。信念再次在自己内心点燃了。这样的情况让我想起了以前在论坛里面看过车友写过的一句话。爬坡的时候如果前面的那个人停下来推车的话莫名其妙的话跟在后面其他人都会停下来推车。阿目的坚持让我没有下车推。但是最后还是坚持不住了。跟阿目换车了。（因为他骑的是770并且是裸车。我那辆是渣渣的山地并且后架还有一个重量大约20斤左右的驮包。他的车稍微会比较轻松点）两人就这样在山间黑夜蚁行般的前进。此事刻我们心中完全没有白天的激情。剩下来的时候对周围黑暗、渺无人烟的恐惧以及身体上的疲惫。

最后在晚上九点时候我们到了一个能看到人烟的地方。天井山农场。

因为以前看攻略的时候是安排在天井山农场住宿的。因为地图上看来距离称架还有40多公里。并且我们对前面的路况还是未知的。如果是像前面那段路那样的话我们估计40公里要推车一天了。并且我们的体力也透支了今天。并且还没有吃饭。继续赶路对于我们的风险太高了。所以我们选择了在这里留宿。

因为这里的空气跟环境都特别的好。所以很多的公务员都到那边来度周末。=。=他们并不是骑车去的。所以那里有一个叫什么山庄的地方。回想下这里自己做的有点消极。差不多两百的房钱。自己当时不知道会去接受这样的价格。但是当时阿目却提出来我们应该到别处看一下。这里的价格实在太难接受了。（目做的这点突然让自己感觉自己当时真的不应该。后来他的态度直接催生我去疯狂的做一件事情）。

来到了一个秀勤饭店的地方。价钱可以、条件一般。并且老板蛮好人的。听说我们是她女婿的老乡还少收我们十块钱。看来老乡还是蛮有用滴。

在这找到了一个窝。并且吃饱了饭。

找到一个窝。目他洗好澡之后就打电话回家报平安了。自己也跟打了好几个电话。告诉身边的人我还活着。并且已经吃饱饭了。

总结起来。第一天。窝心无穷大。之前看大神的攻略的时候说从火车站到天井山70公里需要开足马力。大家注意是开足马力、开足马力。之前都以为那些战斗力只有五的渣渣路程。我们都不敢小觑了。并且我们不是大神。今天的骑行完全没有脾气了。接着晚上我跟阿目做了一个貌似很糟糕的决定。打车去称架明天。其实我们是担心要是接下来的撸还是那样的难走的话我们别说上去第一峰看日落了。连天黑滚到称架都成问题了。

今天遇40多公里的爬坡时意料的之外的。并且自己在整个爬坡的过程中都是比较消极的。

骑行第二天

昨晚上跟阿目做了一个貌似很糟糕的决定。搭车去称架。早上七点半滚起床了。话说昨晚上虽然还是没有怎样睡着。可能是陌生环境的原因吧。九点半左右的车。到称架大约40公里。黑心司机收了我们40块钱。包括托运自行车的。黑。。真他妈的黑。。因为这里比较偏僻的原因吧。所以就这一班车去称架的。

搭上了车。前面一段路两家伙都十分的兴奋。原因很奇葩。是因为看见上坡、上坡。所以笑得这么开心。因为第一天我们实在被折磨的不像人形了。所以虽然花钱搭车但是看见上坡内心还是蛮高兴的。内心说上吧上吧。第一峰才1902米。爬着爬着到后面我们就不用爬太多的坡了。没事情做阿目就拿着相机拍拍照。而我就躺下来补充下睡眠了。

搭车时候两家伙欢乐的情景。左图为第一峰入口。这里距离景区那个第一峰景区门口大约10公里。

好景不长。大约四十分钟之后自从自己看了一个路牌之后自己内心就凉了一大半。路牌显示前方20公里下坡。我去。。此事此刻你知道我想干什么？我特么想下车骑自行车溜坡的。20公里的下坡。。昨天拼死拼活蹬了一天的坡今天却花钱搭车溜坡。伤心、是在太伤心了。

后来阿目安慰自己说。搭车也是好的。至少我们还能省点时间并且还能到广东第一峰看日落。现实再一次给我们开了个玩笑。走了一段路子之后司机发现车轮中间突然卡住了一块大石头。停下来修车。。修啊修啊。。一个半小时就过去了。最后我们到达那个第一峰入口的时候时间已经12点了。悲催。。悲催。。心里想这四十块花得实在不值得。最最不能让自己接受的是自己竟然搭车花钱溜了20公里的坡。

下车之后我们本来想吃个饭的。但那时发现这又是一个鸟都不拉屎的地方。连几间像样的民房都没有。何况吃饭的地方。心里都在想称架到底在什么地方。因为之前问一些去过第一峰的骑友都讲称架能够吃饭、并且能够住宿。下车之后因为技术问题。阿目那车组装好了。前轮碟刹老是蹭碟。所以连连续续都在组装了好几遍。还是老样子。之后就不管了。

时间过得蛮快。下车组装车准备好都花了四十分钟左右。没有找到合适的地方吃饭、水也不多了。就这样匆忙进山了。（我们现在位置距离第一峰顶还有50公里）。

之前的十公里还行。有几个缓坡。没有怎样陡。并且好像今天自己对爬坡的态度好像积极了很多。因为之前都做好心理准备这段路一定是要爬坡的。并且发现这些坡跟昨天的比起来还容易。

终于到了广东第一峰景区门口了。这又是一段奇葩的经历。因为之前听其他人讲。是需要门票的。一张98、网上订购60。之前没有网上订购。因为很多人讲是可以逃掉了。因为景区里面还有几个瑶族村庄。所以景区对当地人是免费的。并且那里的门还是半开的。所以我们决定拼下人品。冲进去。结果我骑在前面可能骑行比较的快。保安没有发现我。后来阿目也冲进来了。瞬间我们就觉得已经逃掉了。走一段距离自己还兴奋地停下来并且叫阿目停下来“分享”下当时冲进来时候是什么心情的。结果、结果。。。。

我们身后突然出现一辆开足马力的摩托车。上面坐着的人竟然是景区的保安。我去。心凉了一大半。要不要这样的敬业啊。保安叔叔。我们进来了还开着摩托车追我们？听到他说我们需要回去买票的时候我们心都绝望了。想下。两人一人98两百大洋就这样没有了。钱啊。。钱啊。。于是阿目就在原地休息我就被保安“押”回去买票了。

说真的买票的钱我们都是没有在预算之内的。本来我就是带着两百多过来的。并且阿目带的钱也不多。买票之后我们今晚就要露宿山顶了并且还要饿肚子。鉴于昨晚阿目在那时候选住址时候他的那时候的决定。我心中一个邪恶的计划就这样的诞生了。

回到景区门口需要有一段的距离。被保安”押“着回去。于是跟那个保安大叔扯淡上了。连他家养了多少只鸡都谈到了。当然这是一个比较夸张的说法。总之跟那个保安混熟了并且博的他的好感跟同情。因为这是邪恶计划的第一步。

被保安押出来大门。保安着示意我去下面景区前台哪、那里买门票。他则留在那里了。其实心中的邪恶计划就是怎样才能最省钱。哪怕省出来一顿吃饭的钱都好。于是自己想到了方案一。是否可以叫舍友狗哥现在帮忙网上订票。因为网上订票的话60一张。现场买则需要98这样就是天跟地的差别啊。急忙间打电话给狗哥。狗哥的回复是需要提前一天才行的。结果方案一就这样的破灭了。

于是无奈间自己想到了方案二。因为出门前还带着学生证。就是那个小红本。想了下大学生这幅皮囊是否能够买一个打折的门票。结果跟前台的那个售票的女性（暂时这样来称呼。如果叫啊姨的话好像对不住人家。毕竟人家也尽力帮忙了。但是叫其他不合适）又扯淡了好久。回首下自己的人生自己是少跟上这样的年纪的女性扯淡得这么久的。并且连甚至处男证都给看了。结果她还是打了电话给大堂的经理问下是否可以打折之类的。但是看她的表情好像结果不太好。结果很明显方案二已经破灭了。

自己的确已经想不到什么省钱的方法了。突然刚刚押我回来的那个保安出现在我的面前。可能是因为我在买票那里太久了让他觉得不对劲就从门口来到买票前台那里看下。于是我第三个邪恶方案诞生了。就是只买一张票。心想只要过得保安那一关就行了。因为之前已经博得那保安的好感跟同情了。如果买一张票的话这样的一人退一步的话从某些人性的角度上还是比较容易让他接受的。于是自己很不情愿的掏出一百大洋买了一张票。因为那个保安跟自己一起出买票前台那里的。并且买票前台跟进去的门口隔着大概以百米的距离。自己内心想现在保安在这里。那就意味这门口那里就没有保安了。多以自己蹬得飞快。（我是骑阿目那辆770去买票所以稍微用力都能上30的速度）。谁知人算不如天算。那个保安竟然抄小路上来了。当他拦住说要检票的那一时候自己心都凉了一大半。后来保安看到我只买一张票。其实他翻了很久。（开始以为我递给他的是两张票）。由于那个距离离大门还有一段距离。并且此时此刻天与地之间只有我跟那个保安。由于之前对我的印象还良好。那个保安神奇的挥了一下手。。”走吧“。。听到这一句话我那一刻冰凉已久的心灵有开始温暖了起来。最最后的逃票的结果就是2人买了一张票。

这里还是提醒下各位。我这样的成功率是很少见的。第一因为你有可能不是处男。二则是即使你是处男但是你也不确定你是那个保安喜欢的那个类型。=。=所以各位需要去那里的话还是提前一天上网订票。不用全部订。因为人多一起冲的话可能会有几个漏网之鱼的。上网买上一两张。只是以备不时之需。至少可以不用到现场那里买98/张这样出血的价格的票。用不着的时候还可以廉价出售给其他的车友。

大概整个过程用了大概半小时左右。阿目休息得也不耐烦了。回去之后跟阿目讲了当时的惊心动魄那些瞬间。我告诉他是他昨晚选住宿时候的坚持让我做出今天这样的邪恶计划。

由于两人没有吃中午饭跟早饭。肚子早就空空的。加上都是上山的路程。很快大家都支持不住了。但是值得一提的是的。昨天自己的心态是见坡就下车推车。而今天虽然连连续续的上了十公里的坡但是自己还是没有下车推车过。因为当初自己出发的时候就给自己一个决心。自己一定要骑上广东第一峰为了大伙（2012年绿色行那帮家伙）的愿想。今天的爬坡心态是爬一个少一个。来吧第一峰。

中午两点多时候天气太热了并且体力也不行了。我们就找了一个护林站休息了下。吃点干粮。原地回血。并且在那里装满了水将水壶。自己还在地板上美美的睡了一觉。三点时候还是准时的出发了。

中途我们由于我们的水都喝光了。看见下面一个水潭我们想装点“山泉水”来尝一下。结果我就光荣的拿着四个水壶下去装水了。装水的过程中由于一个水壶盖被水流走了。我就去追。结果搞不好滑倒了。来了个天然泳。幸好水潭的水不深。没有将我这只旱鸭子淹死。想到这里自己还是为自己的鲁莽捏了一把汗。要是当时水潭水再深点。我又不会游泳。阿目也不会。并且他在上面公路。问我岂不是要将我的青春留在南岭第一峰？有时候真的不可小觑大自然。我们相对自然来讲还是太渺小了。全身湿了。幸好那时太阳还在。骑了一照个下衣服就干了。鞋子就没有这么走运了。两天穿着湿漉漉的鞋子直接导致我回宿舍之后脱掉鞋子。全宿舍的人都跑光了。

一路上。景色很美。眼睛进天堂。但是一路上的上坡。上坡。身体的地狱。挂着11档。看着码表数字都是在4跟5之间。在想什么时候才能将剩下的30公里滚完啊。

一路上我们最渴望的是看见所谓的瑶族村。根据大神攻略所讲那里是可以吃饭滴。但是路途是那样的遥远。中途我们爬上一个叫天门的山628米。开始以为自己已经搞定了628米。1902—628=1276。看到这样的数字自己还是蛮开心的。因为自己已经奋斗了那么高了。剩下的坡不多了。但是现实还是给自己开了玩笑。一个下坡有让自己回到了海拔零点。

 
     所谓的天门。右上是我们上坡前照的。右下是我们骑上去之后照的。

因为看着那里写的海拔628。天真的我们就以为已经爬了628米。所以我们很淡定的在那上面拍了一阵子照片。但是现实往往会给我们当头一棒的。一个下坡我们又回到了原点。

终于经历过无数次的上爬之后我们来到了一个叫太平栋的地方。说着的第一眼看到这样一个地方时候感觉就像世外桃源一样。里面很静、依山日落的影子渐渐地洒在仅仅那几块可以耕种的田野间。连鸭子都玩的特欢。此时刻我真的被那里的环境迷倒了。

太平栋。这个名字起得真是不错。群山之间竟然隐藏着这样的一个小村庄。自己当时真的好想在这里停下来好好让自己亲身体验下这一方神奇的土地。

幸好那里有可以吃饭的地方。我们匆匆的吃了一顿晚饭。在晚饭期间自己还发了一条微博。怕到最后自己的毅力不够下车推了。（据说接下来15公里才是最恐怖的。都是60度的上坡一直到第一峰顶1902米）所以将那些2012年跟自己下乡的伙伴都@了一遍。下定决心要骑上去。晚饭的时候阿目让自己多吃了一碗饭。结果这一碗饭的代价很严重。（后来解释）。

上坡这次真的来劲了。60度的上坡。太他妈的刺激了。出尽全力都蹬不上。一边喊着不解释一遍爬着爬着休息一下。说到阿目那个家伙。可能昨天比较累的原因。今天他爬坡有点落后了。虽然骑的是裸车并且是经典版770。但是一直都在我的后面。再说下那碗饭的代价就是等下爬坡的时候就不换车了。他跟我的约定。（这一碗饭真坑。太坑了。）

最后10公里才是最来劲了。60度的上坡。看我骑上去跟休息时候的熊样可知到底是多么的难啃了。并且那时候已经7点多了。天很快就黑了。

结果阿木那个家伙骑骑推推。而我就是蹬蹬休息一下。因为决心不推车。天已经黑了。完全的黑下来已经晚上七点多了。山里面开始冷了。我们又继续的打着强光手电筒前进。期间我们都是看那座山比较高。到底第一峰是在哪里？听着自己的喘气声、看着码表数字在3跟4之间徘徊、眼睛紧紧地盯着强光所能照到的地方、手紧紧地握住车把。因为我们的旁边就是山崖。小命要紧。九点了。我们还没有看到那所谓的第一峰。（山顶不远地方有一个可以住宿吃饭的地方）我们都一直在看寻找那人家的灯火。昨晚我们是期待下坡的。但是今晚我们是多么的期待看见远处人家的灯火。

终于我们听到不远处有摩托车的引擎声音。我们赶紧把他拦了下来。问路得知。他就是那家店的老板并且得知那家店离我们还有两公里多。得知这个消息我们心情安定了一大半。因为天实在太黑那些路很少护栏、在体力透支情况下骑车实在很危险。我们就停下来推车了。这里还得跟大伙说下。我最后还是推车推了两公里。

快到那家店门口的时候。半路却杀出来两条狗。阿目说他很怕狗。其实我也蛮怕的。两家伙说了。要是被咬了。他就别回学校美术了。我也不学我的计蒜鸡了。干脆两家伙到南亭卖臭豆腐还有前途点。于是我们就打的那话给那家店的老板。叫他出来接我们。电话打通了。老板说”：你们等一会。我马上出来”。结果结果我们在那里凉的好久都没有出现所谓老板的身影。后来我们发现那些狗都没有什么动静了也是等得不耐烦了。就一人拿着一块石头探索性的前进。幸运的是那些狗并没有对我们发起攻击。但是不好的消息是第二天我们得知的。半路我们遇到那个就是那家店的老板。那时候他跟他的儿子骑着摩托车去捉田鸡去了。并且捉到凌晨2点才会来。我只想讲。老板你那个“一会就来”！说的太不靠普了吧。

到了店家里面。还真蛮好的。300块一个人。老板蛮好人的。并且有几个徒步跟开车上来的旅游者听说我们骑上来都说我们很年轻。但是我们后来遇到比我们更牛的一帮骑友。牛真特么牛。不怪人家。人家砖业是体育来滴。

白天天气很晴朗。天空很晴朗、星星很多。就像我们下线时候一样。今晚是站在广东最高点看着星星。并且自己也飞信给了自己的那些营友。说我已经 站在广东最高点上啦。。哈哈。。今晚就睡在广东最高点啦。不过着装也有点反常。穿着冲锋衣and短裤。因为山地晚上实在是很冷。今晚好好地休息。明早还要5:起床看日落咧。

骑行第三天

已经第三天了。今天的行程总的来讲是比较的轻松地。任务很简单。五点起床看日出。看完日出吃个早饭就去溜坡。40公里的下坡。晚上睡觉的时候想得都笑了。从来都没有这么爽过。哈哈。。

今天的出来的结论是。幸福总是建立在痛苦之上滴。好了今天就不多写文字了。直接上图。

早上五点多起床了。摸黑推车走了最后一段路程。真的有点步行在梦幻的感觉。周围都是飘渺的雾气。感觉自己就像电影的主角一样。看到海拔1902米这样的字样我们内牛满面。真的。为了走上去这1902米。旅途中窝心我穷的大。并且这个月自己都要过上被救济的日子了。怎能不内牛满面呢。

爱车在广东第一峰留影。以后我那辆车都可以很骄傲的跟它的“同伴”很骄傲的讲俺是滚上过广东第一峰滴。

我终于看到日出啦啦啦啦。

云海。哈感觉有点像在天际。

  以上均为2B青年所为。原因。不解释。

文艺青年。美术男阿目。

2B青年。计蒜鸡男豆浆。

早餐骑友合影。听了他们的骑行经历。走的不是寻常路。鉴定完毕。牛人一批。

这就是山顶那间能住宿的店。说着的自己还真的蛮羡慕这样的生活的。在那里开一家店。傍晚早上都上去山顶看下日出日落。平时没事做就到山涧里面捉下青蛙。没钱的时候就接几个项目回来对着这么蓝的天空优哉游哉的敲代码。好吧。承认我又发白日梦了。

笑着。笑着。今天才感觉前几天的痛苦是那样的不值得一提。40公里的下坡。只能讲幸福来得是那样的突然。（幸福是建立在痛苦之上滴）

下坡下的无限的爽。不用踩一直按刹车。碟刹的热的冒烟了。阿目这货竟然用雪碧来给刹车降温。这就间接性的导致那个刹车不寻常的叫了大半天。回程小插曲。前面是我带路的。可能是溜坡溜得太爽了今天。竟然在岔路口走错了。（右下图）间接性的来了个两公里的上坡。同时下坡两公里。呵呵。。兴奋过头了。

            再见广东第一峰。再见这段旅途。

剧终
出走的结局就像背景音乐的歌词一样。
人生。Forever Young。。