【每日随笔】摩托车驾驶 ④ ( 德州增驾摩托车 D 本记录 | 考场位置 “ 德州市公安局交警支队直属四大队车辆管理所 “ )
文章目录
- 一、进入考场
- 二、科目一
- 三、科目二
- 1、推车 ( 找准车辆停放位置 )
- 2、上车前检查 ( 开始考试前准备 )
- 3、科目二考试开始
- 4、科目二路线要求
- 5、坡起
- 6、绕桩
- 7、单边桥
- 四、科目三教学
- 1、推车 ( 找准车辆停放位置 )
- 2、上车前检查 ( 开始考试前准备 )
- 3、科目三考试开始
- 4、科目三路线介绍
- 5、起步
- 6、人行横道
- 7、掉头
- 8、停车
- 五、科目四
本考试记录仅限 德州市公安局交警支队直属四大队车辆管理所 增驾摩托车 D 本 ;
这里可以一天 科一 / 科二 / 科三 / 科四 考试完毕 ;
新手没有摸过摩托车的 , 去之前一定要实际练习 10 小时以上 , 再去德州 , 德州的驾校提供的练习时间是不够的 , 20 个人只给 4 辆车 , 平均每人练不到 1 小时 ;
德州驾校的教练 只能教给你 考试要点 , 自己必须提前把车练好 , 再过去 ;
摩托车水平不行 , 知道所有考点 , 实际操控不行也是过不了的 ; ( 考试的时候用的 2 号车不是一般的难用 )
这考场的 4 辆考试车 :
- 1 号车是最好的 , 什么毛病都没有 ;
- 2 号车 操作难度最高 ; ( 挂的概率最大 )
- 怠速起步必熄火 , 必须轰油门起步 ;
- 3 号车轻按打火按钮打不着火 , 需要长按 3 秒以上 , 但是打着火还按住不松开直接扣 100 ;
- 4 号车容易熄火 , 感觉要熄火时 , 轰两下油门 ;
如果驾驶技术不行 + 碰上有问题的车 , 挂的概率还是很大的 ; 德州的车管所真的是用心良苦 , 技术不到位 , 挂的概率还是很大的 ;
如果练得比较多 , 熟练掌握摩托车驾驶技巧 , 即使赶上二号车考试 , 也是能过的 ;
一、进入考场
去考试不要带贵重物品 , 只能带 水 , 纸巾 , 钱 , 身份证 ;
包 / 手机 / 手表 / 电子产品 都不能带进去 ;
进入考场前要扫码关注 " 德州交警直属四大队 " 公众号 ,
打开 " 警示教育 / 以案为鉴警钟长鸣 / 面包车警示教育 / 录入信息 "
在 录入信息 界面 , 输入姓名 , 身份证号码 , 手机号码 , 工作单位或家庭住址 , 地址不要写北京 , 写你老家 ;
然后看 2 分钟视频 , 不能快进 ,
看完完整视频 , 签字确认 , 但是一定不能点提交 , 要当着警察的面提交 , 然后进场 , 只能带身份证 , 水 , 纸巾 ;
建议带几十块钱现金放兜里 , 中午 11 点半到 1 点半 不上班 , 需要退出考场 , 手机和包暂时放在驾校老师那里 , 用现金迅速到附近煎饼摊买鸡蛋灌饼和水 ;
二、科目一
身份证交给驾校老师 , 等他给你排号 ;
重要的事情说三遍 ,
科目一考完 , 马上去签字 ,
科目一考完 , 马上去签字 ,
科目一考完 , 马上去签字 ,
然后 排号 等待考 科目二 ,
签字越早 , 科目二排的时间越早 ;
三、科目二
进去后 , 先坡起 , 然后绕桩 , 最后单边桥 ;
1、推车 ( 找准车辆停放位置 )
把车推到 " 科目二起点 " 的点的位置 , 前轮压在 " 点 " 的四点水 " 灬 " 的第三个点位置 ,
停止线之前的虚线有四杠 , 对准从左侧数第三杠 , 从右侧数第二杠 , 那条横杠的右边缘 , 前车轮中心对准横杠右边缘 ;
自己要把车推到起点位置 , 多练习下推车 , 推的时间长了旁边的警察会一直催促 , 不用管他 , 不要被他干扰 ;
建议旁边的辅警催促 , 不要管他 , 该做什么就做什么 , 他说什么就当没听见 ;
2、上车前检查 ( 开始考试前准备 )
上车前检查 :
- ① 捏离合上车 ( 起步前左手全程不松开离合 ) ,
- ② 拧钥匙门 ( 查看是否是 N 档 ) ,
- ③ 放下手刹 ( 一定要按着前面的按钮放下 ) ;
3、科目二考试开始
高举手右手示意 , 考官看到会远程启动考试设备 ,
车辆电子设备会发出 : " 科目二考试开始 " 语音 , 开始考试 ;
4、科目二路线要求
前面有两套绕桩的杆 , 这时候 考官会提醒你 去左边还是右边 ,
- 去左边 : 让你去左边的桩 ; 路线图如下 :
- 去右边 : 让你去右边的桩 ; 路线图如下 :
5、坡起
车辆电子设备会发出 : " 科目二考试开始 " 语音 , 开始考试 ;
① 起步操作 :
左手紧捏离合 ( 离合应该是上车后一直没有松开 ) , 注意当前是 N 档 ;
右手按下启动按钮 , ( 启动后马上松开 , 长时间按扣 100 分 ) ;
科目二起步 : 由于科二起步后就是坡起 , 流程如下 :
- 首先 , 开始 加油门 , 之后 油门保持不动 ;
- 然后 , 慢松离合 , 离合松到半联动状态 , 开始传输动力 , 保持向前走 ;
- 最后 , 向前 2 ~ 3 米 , 开始上坡 , 此时 离合半联动 , 油门一直在保持着 , 如果动力不够在原基础上继续加油门 , 缓慢蠕动到停车点 ; ( 离合保一直持半联动 )
( 注意 全程 不松油门 , 不松离合 , 离合一直保持半联动状态 , 因为前面 2 米就是坡起了 , 马上要上坡了 , 怠速上去会熄火 , 正常加油门上去太快找不准停车线 )
② 在停止线停车 : 缓慢向前蠕动到 停止线 , 左手 捏紧离合 , 右脚 踩死刹车 ; ( 半联动 + 油门 , 可以走的很慢 )
③ 拉放手刹 : 不需要拉倒顶 , 只要 拉到一半 , 然后 按住前面的按钮 放到底即可 ;
④ 科目二坡道起步 : 在坡道上流程如下 :
- 首先 , 轰大油门 , 半圈到一圈 , 保持住 ;
- 然后 , 慢松离合 , 离合松到 半联动状态 , 开始传输动力 , 保持向前走 ; ( 一直大油门往前走 )
- 再后 , 开始上坡 , 如果上坡时感觉动力不足 , 继续加油门 ; ( 离合一直保持半联动 )
- 最后 , 到顶以后 , 上到坡顶 , 先收油门 , 后慢松离合 , 下去的时候离合必须全松开 , 需要发送机制动 , 然后进行绕桩 ; ( 不到坡顶不能收油门 , 会熄火 , 如果离合松快了会弹出去失去控制影响后面的绕桩 , 必须后松离合 )
6、绕桩
调整车辆方向 , 正对桩右侧 ;
摩托车 从 桩杆 右侧 进入 , 车扶手 距离 桩杆 20 厘米 ;
向后看 , 当 车斗 1/3 过了桩杆 , 向左打死 ,
向前看 , 当 前轮 距离白线 30 厘米 , 前轮与黄线平行前进 ;
向后看 , 当 车斗 1/3 过了桩杆 , 向左打死 ,
向前看 , 当 前轮 距离白线 30 厘米 , 前轮与黄线平行前进 ;
直到最后一个桩杆 , 垂直出去 , 后斗完全过了桩杆后 , 向右打死 , 然后左打死 , 绕大圈 , 继续绕桩回去 ;
注意两个要点就行 ,
- 向后看 , 车斗是否过了 1/3 , 过了左右打死 ;
- 向前看 , 前轮 距离 白线 是否 30 厘米 , 前轮 与 黄线平行走 ;
7、单边桥
三轮摩托车的 膝盖挡板 最外延 , 就是正对后轮位置 ,
上桥的时候 , 将 膝盖挡板 最外延 对准单边桥 中心位置 , 就可以顺利上桥 ;
前轮与桥 25 厘米 , 对应的就是 膝盖挡板 最外延 对准单边桥 中心位置 , 此时正好轮能上桥 ;
先上左轮 , 将 左侧 膝盖挡板 翼尖 部位 , 对准左侧单边桥 ,
上桥的时候 , 方向会右偏 , 保持直行即可 ;
左侧的轮下桥后 , 立刻 向右方向打死 , 前轮过了右侧的单边桥后回正 ;
上右轮 , 将 右侧 膝盖挡板 翼尖 部位 , 对准右侧单边桥 ;
下桥后 , 听到 考试通过 提示 , 捏离合 , 踩刹车 , 摘空挡 , 熄火 , 下车推车到 科目三位置 ;
四、科目三教学
进去后 , ① 先起步 , ② 然后遇到人行横道 , ③ 再后掉头 , ④ 最后靠边停车 ;
1、推车 ( 找准车辆停放位置 )
把车推到 " 科目三起点 " 位置 , 在起点前两三米即可 ;
自己要把车推到起点位置 , 多练习下推车 , 推的时间长了旁边的警察会一直催促 , 不用管他 , 不要被他干扰 ;
旁边的考官催促 , 不要管他 , 自己该做什么就做什么 , 他说什么就当没听见 ;
2、上车前检查 ( 开始考试前准备 )
上车前检查 :
- ① 捏离合上车 ( 起步前左手全程不松开离合 ) ,
- ② 拧钥匙门 ( 查看是否是 N 档 ) ,
- ③ 放下手刹 ( 一定要按着前面的按钮放下 ) ;
3、科目三考试开始
高举手右手示意 , 考官看到会远程启动考试设备 ,
车辆电子设备会发出 : " 科目三考试开始 " 语音 , 开始考试 ;
4、科目三路线介绍
按照下面的图走 , 准没问题 ;
5、起步
车辆电子设备会发出 : " 科目三考试开始 " 语音 , 开始考试 ;
起步操作 :
左手紧捏离合 ( 离合应该是上车后一直没有松开 ) , 注意当前是 N 档 ;
① 右手按下启动按钮 , ( 启动后马上松开 , 长时间按扣 100 分 ) ;
② 开左转向灯 ( 四下 ) : 左手向左扳转向灯按钮 , 等待转向灯闪烁四下后 , 挂 1 挡 ;
- 左转向灯不能低于 4 下 : 必须 4 下及以上 , 3 下及以下 , 直接扣 100 ;
- 左转向灯时间不能太长 : 左转向灯打开以后 10 秒没前进扣 10 分 ;
③ 挂一挡 , 开始起步 ;
④ 科目三起步 : 正常摩托车也是这样起步 ;
- 首先 , 开始 加油门 , 之后 油门保持不动 ;
- 然后 , 慢松离合 , 离合松到半联动状态 , 开始传输动力 , 保持向前走 ; ( 离合保持半联动 )
- 最后 , 向前走 1 米 , 先收油门 , 后慢松离合 ;
⑤ 关闭左转向灯 : 起步后 进入 科目三 路口 , 关闭左转向灯 ;
- 如果 到了 人行道 没有关闭 左转向灯 , 直接扣 100 ;
- 关闭左转向灯 , 垂直按一下转向灯按钮 , 不要手瓢 , 向右扳动转向灯 , 直接打开右转向灯 , 扣 100 ;
6、人行横道
起步后 , 前面走几米 , 就是人行横道 ,
① 在人行横道前 1 ~ 2 米处停车 ,
② 左右探头 ,
③ 起步 : 正常摩托车起步 ;
- 首先 , 开始 加油门 , 之后 油门保持不动 ;
- 然后 , 慢松离合 , 离合松到半联动状态 , 开始传输动力 , 保持向前走 ; ( 离合保持半联动 )
- 最后 , 向前走 1 米 , 先收油门 , 后慢松离合 ;
( 此处停止 , 不需要拉手刹 , 起步不需要打左转向灯 )
7、掉头
① 听到掉头指令后 , 第一时间打开 左转向灯 ;
注意点 ( 等闪烁次数 ) : 左转向灯 , 必须闪烁 6 下之后 , 才能掉头操作 ;
- 灯不能少 : 闪了 5 下及以下掉头 , 直接 扣 100 分 挂掉 ;
- 灯不能多 : 可以闪烁 6 下及以上不挂 , 但是必须在 第二 / 第三道 虚线处掉头 , 如果到了 第四 / 第五 虚线位置 , 直接 扣 100 分挂掉 ;
② 到达第二道虚线位置 , 左打死 , 开始掉头 ;
③ 掉头后靠右侧行驶 , 关闭左转向灯 ;
注意点 ( 掉头左转向灯必须关闭 ) : 如果到了停车位置 , 左转向灯没有关闭 , 直接扣 100 分挂掉 ;
8、停车
① 右转向灯 : 听到停车提示后 , 打右转向灯 ;
② 控制车辆位置 : 此时控制车辆 右侧护板 的 翼尖位置 距离右边实线 , 10 ~ 20 厘米距离 , 大概手 " 一拃 " 距离 ;
③ 过了路牌 3 ~ 5 米就停车 ;
④ 注意顺序 : 拉手刹 / 关转向灯 , 熄火 ; ( 拉手刹 和 关转向灯 顺序无所谓 , 但是熄火必须在最后面 , 先熄火扣 100 挂掉 , 全程 10 秒内完成 , 超时扣 10 分 )
此时信号提示 : " 科目三考试完毕 "
五、科目四
科目三 考完 , 直接科目四排队 ;
考完科目四 , 出门 , 订票 , 高铁回京 ;
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