2019年11月5日，第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重开幕。作为中国坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措，中国国际进口博览会的举办初衷，便是促进世界各国经贸交流合作和世界经济增长。

观众参观现代汽车展台

一直以来，秉承开放、合作发展理念的现代汽车，在经济全球化发展浪潮中已收获巨大成功。连续两年参加进博会，一方面旨在充分展示其近年来在新能源、前瞻科技开发和应用领域的丰硕成果；另一方面，进一步强化其在中国市场的影响力。现代汽车将借助进博会平台，收获更大的合作机遇和空间，与全球范围内相关企业实现更紧密交流，共同推动中国乃至全球汽车行业发展。

在为期6天的展会中，现代汽车展示了NEPTUNE氢燃料电池概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统，以及“45”EV概念车、电动赛车Veloster N ETCR、H-Space概念驾驶舱等共10余项高精尖展品。现代汽车将多项前沿技术和重磅产品首次带入中国，展现了自身技术领先性。同时，通过技术展示和交流，现代汽车期望进一步促进中国汽车市场的创新发展和科技转型，彰显了中国汽车市场于现代汽车的战略地位。现场观众通过现代展台，深入了解了当今氢能源汽车技术及未来出行领域最新技术成果，进一步领略现代汽车在该领域的全球领先实力。

现代汽车展台

本次进博会，现代汽车还积极参与了汽车创新技术及自动驾驶体验展活动。借此机会，到场观众与现代氢燃料电池车NEXO和高性能车型 Veloster N进行了一次近距离接触。他们纷纷表示通过活动，进一步了解了现代汽车在氢燃料电池技术上的领先优势和在高性能领域的深厚实力。

此次进博会吸引了不少专业人士来到现代汽车展台进行参观。他们纷纷表示，从展示的产品和技术可以看出现代汽车的前瞻视野和深厚的技术实力。它不愧为全球五大车企之一。

新技术重磅亮相 加速推进燃料电池车2030愿景 

本次进博会现代汽车展台，现代NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统首次来到中国，它们是现代汽车在氢燃料电池开发及利用领域的尖端技术成果。

现代NEPTUNE概念卡车

其中，NEPTUNE概念卡车是面向未来的氢燃料大型移动工具，该概念卡车的推出充分说明现代汽车的氢燃料电池技术已拓展到商用车领域，进一步巩固其在氢能源汽车领域的领先地位。一方面，NEPTUNE概念卡车以上世纪30年代火车车厢的流畅线条为灵感，采用装饰派艺术手法进行完善，具有浓烈的艺术风格；另一方面，它摒弃了传统的柴油机，有效降低了污染和噪声。除此之外，NEPTUNE对“空间”进行了重新定义，它不再是传统的运输工具，而是可移动的个人工作室，随时随地为使用者提供休息、收纳、商务及生活空间。

观众参观NEPTUNE概念卡车

与此同时，随着现代汽车氢燃料电池技术的日趋完善，未来，更高效、环保的氢燃料电池能够在更长距离、更高载重的运输领域发挥更大潜能。此次展出的发电及轨道、船舶用燃料电池系统为一大一小两套燃料电池系统，其中大的燃料电池系统可通过氢能源向Veloster N ETCR车型进行充电。而另一个小的燃料电池系统属于紧凑型燃料电池系统，它可应用于轨道、船舶及商用等多个产业领域。该燃料电池系统采用了高耐久性材质及零部件，提升了铁路车辆与燃料电池系统间整合的便捷性，其效率最高可达62%。

发电及轨道、船舶用燃料电池系统

1998年，现代汽车成为全球较早投入燃料电池开发的企业之一，并于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车途胜ix FCEV。2018年，最新一代氢燃料电池车NEXO面世，进一步巩固现代汽车在氢燃料电池研发和应用领域的全球领先地位。本届进博会期间，NEXO作为现代汽车明星科技产品之一，再度出现在观众面前，以其“5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储存量6.33kg、零下30度可启动、后备箱839L的宽敞空间、枪击也打不透的储氢罐”等众多亮眼数据闪耀舞台。

现代NEXO

作为全球氢燃料电池技术的领先者，现代汽车一直致力于加快发展氢能社会，与包括中国，欧洲在内的全球各个国家、地区和经济体，就新能源发展路线形成各种合力，共同激活氢能经济，为创造更加健康、环保、可持续发展的人类社会而不断努力。

在燃料电池车2030愿景规划中，现代汽车还将拓展氢燃料电池的应用领域，向汽车、无人机、船舶、轨道车辆、叉车和发电机制造商供应燃料电池系统，并在交通运输行业以外的领域扩大其在氢燃料电池技术方面的领导力。根据计划，2030年之前，现代汽车将实现生产70万套燃料电池系统的目标。现代NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统的推出，正是现代汽车加速推进燃料电池2030愿景的证明。

45概念车中国首秀 彰显EV设计里程碑

在践行Mobility战略、构建未来移动出行生活蓝图的过程中，现代汽车始终坚持燃料电池技术与EV技术齐头并进的发展策略。

在电动车领域，现代汽车有着全方位的布局。据市场研究机构IHS MAKIT的调查数据显示，2019上半年现代汽车集团的电动车销量在全球市场占据6.5％的份额，位居第五位。预计2025年，现代汽车计划将电动车矩阵扩充至23个车型以上，还规划推出电动化专用平台，在2025年向全球56万台的销量发起挑战。

当NEXO代表现代汽车全新一代燃料电池技术大放异彩时，全新一代EV概念车45也以现代汽车EV里程碑的姿态，开启电动汽车设计的新时代。

全新一代EV概念车45

数字“45”，源于1974年都灵车展上首发亮相PONY Coupe概念车。以“45”命名的全新一代EV概念车，不仅是向品牌经典致敬，更是向发源于45年前的挑战者精神致敬。45概念车是现代汽车面向未来推出的一款充满创新精神、彰显性能、环保技术实力与EV设计愿景的概念产品。

45概念车采用单体式车架风格，灵感源自于20世纪70年代的飞机造型，整车设计兼具空气动力学及轻量化车身，轮廓线条笔直有力犹如钻石的棱角，塑造出一种专属45概念车的独特形象。独树一帜的45度角轮廓车头和车位，在呼应“45”概念同时，亦凸显出积极进取的风格。可以说45车型设计实现了美学与实用性之间的完美协奏，更是巧妙糅合了现代汽车的历史传统和未来愿景。

45概念车笔直有力的车身线条

在内饰方面，45概念车十分强调“STYLE SET FREE”理念。现代汽车认为，得益于电动化和自主驾驶科技，我们能够按每个人的生活习惯定制车内生活空间。因此，车辆的内饰设计始终围绕消费者需求，让每一位驾乘者可根据自身习惯和生活方式，对车辆的装饰配件、硬件配置以及主题风格等进行自由选择和定制。

45概念车内饰可根据需求自由选择和定制

此外，通过隐藏式投影屏幕、可旋转座椅、丰富的LED车灯设计、隐藏式车载监控系统、以及大量可再生、环保材料的应用，45概念车从设计、工艺、品质到科技创新实力，都是现代汽车对未来EV出行硬实力体现的代表作。

矗立于舞台中央的45概念车作为本届进博会现代汽车的中国首秀展品之一，也当之无愧是展台最瞩目的焦点。

在45概念车前方，是现代汽车首部电动赛车Veloster N ETCR，同样将进博会作为中国首秀的舞台。

Veloster N ETCR

自创立以来，现代汽车N品牌高性能车始终保持高水平的表现，在WRC（国际汽联世界拉力锦标赛）、WTCR（国际汽联世界房车锦标赛）和纽博格林24小时耐力赛中斩获佳绩。不断追求车辆性能的突破，竭尽全力地创造极致的驾驶乐趣，这正是现代汽车N品牌的天性。

为了进一步巩固现代汽车在高性能车领域的领先实力，现代汽车集团已与克罗地亚超级跑车（EV）制造商Rimac达成了战略合作伙伴关系，根据合作协议，将向Rimac投资8,000万欧元。双方计划共同为N品牌打造一款中置发动机的电动版跑车以及一款高性能燃料电池电动汽车的原型车，并计划在晚些时候将它们推向市场，为广大用户提供更具极致驾控魅力的产品。

如今，携N品牌高性能基因的 Veloster N ETCR首次来到进博会舞台，作为现代汽车首款电动赛车，其性能完全符合2020年举行的电动房车锦标赛ETCR的相关规定。Veloster N ETCR采用输出功率大的高电压电池组，并将其安装在车身底部，令车身重心较低，以保证其高速转弯时的安全稳定。同时，采用中央布局设计结构，将为电动赛车研发的高功率马达安装在驾驶座后侧，通过后轮传递驱动力。对现代汽车而言，Veloster N ETCR将在未来电动车赛事中彰显其卓越的实力以及在电动车研发领域的技术优势。

深化Mobility战略执行 全方位探索未来移动出行新机遇

不仅是现代NEPTUNE概念卡车和45概念车等新能源展品，以进博会为契机，现代汽车在Mobility战略指引下，向公众充分展现其全方位探索未来移动出行的积极姿态。

在现代汽车展台，此次进博会H-Space完成中国首秀。它充分诠释了现代汽车“STYLE SET FREE”理念。H-Space是一台用于体验未来移动出行环境的驾驶舱，利用大数据平台，H-Space可以分析驾驶员表情，并利用调节光线帮助驾驶员舒缓心情。它配备透明OLED智能窗显示屏，保证驾驶员既可以接收行驶信息，又能享受窗外风景。此外，根据个人需求，H-Space可将车内调成“我（ME）”、“我们（US）”及“超越我们（BEYOND）”三种空间类型。其中，“ME”空间采用了分体式座椅，将重点集中于1~2人身上，实现了空间舒适度的极致优化；“US”空间采用了扩张式座椅，为家人、朋友的沟通营造了互动空间；“BEYOND”空间采用的是座椅侧面排列设计，可与多人共享车内空间，满足顾客的不同需求，彰显顾客至上的企业理念。

观众体验H-Space

E-Scooter和E-Bike是现代汽车针对未来“最后一公里”出行的探索。滑板车和折叠自行车可放置于车辆中，利用车辆行驶过程中产生的电力进行充电。在未来城市移动出行方面，E-Scooter和E-Bike将为人们抵达最终目的地提供新的出行可能。

E-Scooter和E-Bike

尤为引人关注的是，在展台内测有一个单独的展区，是现代汽车向人们展示的2套全新可穿戴式“机器人”VEX&CEX。其中，VEX为上臂助力支撑，采用超级轻质材料设计，重量仅为2.5kg。无需电池，利用弹簧式力量辅助，VEX可帮助使用者在工作时有效减轻肩部疲劳。而同样无需电池的CEX下肢助力支撑，仅重1.8kg即可支持最大高达200kg的重量。CEX不仅具备调节支持功能，可实现3个就坐角度和5档调节，还符合人体工程学的设计，对步态干扰小，能有效减轻膝盖疲劳。

可穿戴式“机器人”VEX&CEX

VEX&CEX在现代汽车的工厂已经进行了测试。相信随着技术的完善，该技术和设备将极大提升未来工厂作业人员的生产效率，并成为现代汽车未来移动出行蓝图的重要一环。

丰富的展出内容，令现代汽车展台成为进博会期间最具科技魅力和人气的展台之一。启幕当天，便吸引众多观众驻足参观。多样化的体验项目，更为观众呈现出精彩纷呈的未来移动出行生活蓝图。部分观众在体验过后表示，对现代汽车所展现的未来世界，有着前所未有的期待，更为现代汽车强大的科技实力所折服。

2017年，现代汽车正式发布Mobility战略，凭借全球领先的新能源研发应用技术，积极推进“未来氢社会”理念，构建现代汽车未来“氢”生活蓝图和移动出行生活蓝图。两年来，通过一系列前瞻技术的发布和成果展示，现代汽车已向行业和公众充分展现出其在环保出行、智慧出行、互联出行等领域的全球领先优势。

作为全球第二大经济体和最大的消费市场，现代汽车十分重视在中国市场的发展。近年来，现代汽车不仅持续加大对中国市场的投资力度，同时亦通过建立中国创新中心、与中国合作伙伴共同投入新产品新技术的研发等方式，与中国发展速度紧密同步。

此次藉由进博会的舞台，现代汽车向与会观众和嘉宾，全方位展示现代汽车面向未来的移动出行解决方案、深化推进Mobility战略执行。人们亦能通过现代汽车众多创新科技，感受到现代汽车关注人类健康发展，打造低碳、环保、可持续发展社会的社会责任感。

现代汽车深知，如今任何一家公司都无法依靠一己之力实现产品创新、满足消费者不断变化的需求。坚持开放创新与合作，是现代汽车不断向前的重要驱动力。面向未来，现代汽车不会止步于企业自身的发展目标。秉承开放创新的战略思维，现代汽车将与全球众多合作伙伴一起，积极探索未来出行的新方向。而中国作为全球汽车产业发展速度最快的国家之一，是全球技术创新的动力之源。现代汽车将充分利用中国资源，与中国的伙伴携手，加速在中国的发展脚步，为带来优质的服务和产品坚定前行。