随着三维激光扫描技术的不断发展与成熟,扫描仪硬件的使用人数激增,随之而来的是应用过程中的各种问题愈加突显。扫描仪硬件设备发展至今,从每秒钟采集三维坐标点的数量来讲,已经普遍在几十万到几百万这个数量级之间,相对较为传统的RTK、全站仪来讲,三维激光扫描已经将空间三维信息采集的效率提升了不知多少倍,但似乎却仍不能满足广大应用者的需求。

如果你也在关注或在实际项目中应用三维激光扫描仪,可能你会对如下这类问题产生一些共鸣:

1、外业要带一大堆仪器设备和附件(扫描仪、全站仪/RTK、多个标靶球或反射片、棱镜杆/RTK对中杆、多个三脚架、可能还会有外接电池、笔记本电脑、电源线、数据线、卷尺、各种仪器箱,标靶箱等等),这一大套装备,两个人可能都难以搞定;

2、摆靶球、收靶球耗时费力,每两三站之间大概要去摆一遍、收一遍!有些环境下,标靶还不见得有合适的位置摆放;

3、扫描仪搬站效率总觉得很低,因为每次都要拆卸、装箱、开箱、架设、整平。当然也可以不按规范操作,很多情况下的设备损坏来源于这个环节;

4、平地上一站扫描不了多远,想要数据内容全面,测站就要摆得非常密集,这样的话效率就真的很难提得起来!如果再受设备电池的限定,整个的作业效率有时候着实令人着急;

5、为了外业图省事,不摆标靶,内业全靠点云重叠拼接!这种做法往往会给内业带来致命的伤,要么拼不上,要么拼不准,要么太耗时!

6、等等很多小细节......

诸如此类问题,如果未曾亲历过整个工作流程,可能比较无感,但它们总是真实存在,一旦项目实施,若未能掌握应对之策,便很容易与它们针锋相对。

接下来我们回归正题,如何让三维激光扫描外业工作变得轻松高效呢?话不必多说,一图胜尽千万语,更何况还有直观的视频!

Scan&Go与徕卡RTC360三维激光扫描仪联合作业

将全套装备安置于车上,完美解决问题1、3、4,轻松实现扫描仪的自动升降与整平。

在扫描仪顶部以及车辆前部安置特定的标靶系统,配合RTK直接为扫描仪和标靶进行定位,完美解决问题2和5。以下图片及视频内容,可以了解到Riegl VZ400i、Leica RTC360型三维激光扫描在Scan&Go车载自动升降整平系统的辅助下是如何获取数据的,视频中更加清晰的表达了仅仅几站扫描,便能获取较大范围空间信息这一真实情况!

Scan&Go车载升降系统与Riegl VZ400i联合作业_腾讯视频​v.qq.com

6米高的视角,跨越更多视线障碍,为数据采集带来前所未有的顺畅!即便在车辆穿梭的路边工作,也无需担心贵重的扫描仪被过往车辆撞飞!作业人员的人身安全保障得到大大提升!

Scan&Go与徕卡RTC360三维激光扫描仪联合作业_腾讯视频​v.qq.com

单人,四站数据采集,总共耗时不到30分钟!你不妨也做一个试验,看一下获取类似质量的点云数据,将扫描仪架设在地面,实施四站扫描,需要多长时间。

正所谓好马配好鞍,即是如此了!

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