翰东隧道人员定位管控系统:安全隐患,逐个击破
一说起隧道工程,很多人首先想到的就是施工环境艰苦恶劣,人员安全能否得到保障。隧道安全事故的发生,除天然的地理环境因素外,施工管理不规范、信息化智能化建设不足、人员安全意识淡薄也是主要原因。
铁道部在《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》中指出,必须做好隧道工程风险管理,采用先进技术,优化生产流程,全方位提高隧道施工安全管理水平。
要提高隧道施工的安全系数,除了从思想上提高施工人员的安全警觉性,在施工流程上规范严谨,还需要借助科技手段,掌握施工人员数量和实时动向、设定特殊区域的禁入禁出警告、为突发状况提供紧急预案,才能为安全管理提供有力支持。
针对以上问题,翰东致力于隧道安全建设,深入研究我国隧道现状,推出隧道人员定位管控系统,力求解决隧道卫星信号弱、难以精准定位的难点。
翰东研发的隧道人员定位管控系统,针对隧道卫星信号弱、难以精准定位的难点,基于UWB技术的实时定位系统,结合TOF/TDOA算法,能够实现对隧道内施工人员实时定位,有效获取人员位置信息、时间信息、轨迹信息等,设立电子围栏,对危险区域予以禁入警告;危险情况一键求救,日常考勤等管理功能。从而实现真正的信息化、智能化安全管理。
隧道人员定位管控系统
人员位置实时监控
通过电子地图实时显示一个或多个人员移动轨迹,实时掌握人员动向。
禁入禁出管理
通过电子围栏的划取,可灵活地在管理区域设定单个或多个禁入禁出管控区域,并根据设定的规则选择禁入禁出的作业人员/安全管理员,一旦未授权的作业人员/安全管理员进出区域,系统自动告警提示。
历史轨迹回放
管理人员可在系统上查询任意时段内(某)一个作业人员的活动路线。
主动报警设置
可设置人员进出未允许区域、超时滞留、非正常聚集、标签破坏等危险情况报警,一旦触发,系统自动告警提示。
日常管理
·考勤管理
在隧道指定区域,显示人员信息及状况、由系统自动进行辨别、记录及统计,实时统计作业人员/安全管理员总数及人员情况。可实现按照特定工作区域,可以对进入对应工作区域的作业人员/安全管理员进行统计。
·主动求助报警
电子胸牌、安全帽标签等定位标签支持一键报警功能,当发生紧急情况时,第一时间通过报警按钮进行求助报警。系统立即收到报警信息,显示报警人员姓名、编号、所在位置、时间等信息,并通知安保人员前去处理。
·统计报告
根据隧道的实际作业流程,管理人员在系统上可以对每个作业人员/安全管理员以周或月为单位进行工作时间的统计。
小结
截止目前,我们已经配合渠道商伙伴成功为广东珠三角隧道、山东高速盘顶山隧道等诸多隧道工程部署了人员定位管控系统,不断沉淀的解决方案经验和持续优化升级的系统性能,将持续为铁路、高速、地铁、城市管廊等各种隧道工程的安全建设保驾护航。
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