大家好，今天带来的是一辆经典迷你的翻新过程，这辆车破的非常严重，整车各种惨目忍睹现象，不过我们还是让它满血复活了！下面带大家感受一下~

板车下来第一张照片，这台车的大灯是2008年2月14日情人节下线的，非常的媚~

凑近一看胶皮都开裂了，雨刮片也老化的不行，几片橘子皮也挺抢眼！

有点意思，亮条卡不住就拿铁丝绑住！

左尾灯开裂进水许久，电镀灯圈也老化黯然失色！

车漆也是很多地方都已经爆裂，外观老化严重，全车所有电镀装饰件都已老化，都需要彻底翻新处理！

D柱装饰板的状态~

仪表台应该是有被宠物啃过的！

天窗遮阳帘也耷拉了下来，开车还影响视线！

加满油开始试车，车主反应的问题挨个对照测试，仪表台情况也是非常的糟糕，起鼓掉皮非常厉害！

发动机报故障灯！

到处都是感叹号~

注意，所有红色的点缀贴纸都是贴纸~

这里几个圈圈也是，廉价感已经让我有点无法直视了~

上举升机开始检查底盘，漏油的痕迹一目了然！

油底壳也磕得变形了，必须更换！

刹车感应线就孤零零的挂在那晃荡！

全车的胶套和球头基本都到寿命必须更换！

内饰部分主要就是仪表台的翻修，台面直接更换进口翻毛皮材质，质感档次一下子就上了好几个级别！

国内仅存不多的原版车顶天窗贴纸！

满是沧桑的发动机舱！

水箱框架拿掉后所有组件一览无余！

抬下发动机先把机舱颜色更改好！

发动机周边全部检修完毕开始一一往回装，三元催化也换了全新的，现在验车尾气就不用怕了！

机舱基本组装完毕，车身开拆！

车身组件老化损坏比较厉害，之前车身贴过改色膜，很多东西都被拆坏了！

这里就是~

这里被硬生生给掰断了！

左右流水槽本想换全新的，无奈价格太离谱，还是靠勤劳的双手修复一下！

主驾驶门喇叭罩也有损坏，这个地方要维修起来会比较麻烦！

全车的装饰条必须全换，迷你的配件也是超级不便宜！

迎宾踏板一边损坏只能换一对！

大灯表面也老化了，看看能不能再翻新一下！

大灯里面固定结构也损坏了，里外惨不忍睹，本来这灯就暗，灯光再一瞎照那不就完蛋了！

左尾灯损坏更换全新件，右尾灯虽然没坏但是看样子也是用不了了！

转眼车身烤漆已经完成！

开始慢慢回装中！

价值不菲的亮条全新的真的太耀眼了！

前机盖的亮条搓一下还能用，成色基本能达到9成新！

全新的A柱装饰板，原来的固定方式都是打胶固定，缝隙都是龇牙咧嘴的那种！

尾门穿线中，把之前不好用的倒车影像的功能全部恢复！

翻新后的边梁换上全新原装卡子，一拍上去立马服帖！

雨刮流水槽盖板换上全新的配件，原车边缘橡胶早已烂透！

叶子板灯也有裂缝，没有单独灯卖只能换整套！

轮眉车门也扣上了已经，轮眉的黑一定要和原厂的一样！

轮毂喷成银色比较好看！

翻新好的轮毂盖和全新的轮毂盖标！

翻新的电镀件，这些电镀件全换掉的话那个费用不敢去想，一个尾灯接近1K，大灯我费了老大的劲给它修复好了，价格都没敢问！

电镀件的质感基本恢复全新！

晚上加班把收尾活给干掉！

这个玻璃摇窗机前后修了两天，把它关窗的成功率恢复到了百分之80，原来只能到百分之20，换？算了，还是省省吧，把钱花在刀刃上！

越野版迷你准备去洗车啦，洗完澡就是城市版了~

身后的三台大佬分别是一代限量蓝色内饰TT，第二代悍马和RX8，都在等待修复中！

普通版修成运动版本，感觉这张照片照得不错！

迎宾灯也给搞亮了，脚垫踏板比较脏，明天一块去洗掉！

准备洗车咯！

开工，好爽！

洗刷刷~

完工后不好好洗一下，到处都是咱的脏手印，哈哈！

发动机舱也得漂漂亮亮的！

前有浪迪！

后有切诺基！

现在开去贴天窗贴纸！

洗干净后，开着这个小家伙，感觉还挺惬意~

感觉这张照得也可以嘛！

天窗贴的时候顺便把灯膜也贴了，两张膜够迷你加两箱油啦！

米字旗！

朋友洗车店开张，带它又去里外洗了一遍！

前

后

是不是亮瞎啦！

据说这个背光颜色是人眼最舒服的颜色！

这个角度也舒适！

氛围灯的配色也就更不用说啦！

紫色的氛围灯和迷你这个车还是比较搭的！

内饰的造型也是别出别出心裁，非常有创意！

很尴尬，至始至终我都没把时间研究出来怎么调滴！

手动模式加减档是根据人机工程学来设定的！

好了，接下来一个星期就是路试，等到好天气就是去拍美照了！

等来等去等到一个没雨的天气，晴天也就不指望了，大家凑合看吧！

还记得来时啥样不？

小巧精致，这才能叫"迷你"吗~

所有bug全部解决！

这角度真可爱~(@^_^@)~

慢慢欣赏吧~

各种大大小小的圆圈~

里外都完美了，漂亮吧~

最后拿这张萌萌哒的眼睛做收尾吧，下期再见！

主修：老车翻新团队

毛葱整理发布(原创文章,禁止盗文)