智能交通持续升温 北京文通亮相深圳智能交通展
交通出行现在已经成为我国越来越多城市的头疼问题，上至政府小至百姓经常为此“头疼不已”，当笔者在拥堵的车流中写完这篇文章，是多么希望现代交通能够来一次“智”的飞跃。这不，刚刚开始的2016深圳智能交通展，让我们的期待又进了一步。无人机、卫星导航、快速车牌识别等热门应用让智能交通高速向我们走来。
在展会现场，笔者既看到了无人机这样的高大上技术，也看到了如果通过车牌识别技术解决停车难这样接地气的应用，作为一个每天都为停车发愁的“堵车狗”，自然 对此要好好研究一下。走到智能停车领域的排头兵北京文通科技有限公司展台前，瞬间看到了其最新发布的新版车牌识别一体机PT-A1200，号称秒杀各种车牌，并让普通停车场秒变智慧停车场，为智能交通添砖加瓦的神机到底如何呢？
目前，国内不少停车场还在采取刷卡出入停车场的模式（笔者所住小区也不例外），这在智能时代显得有些out，有的停车场还在采用更为传统的人工模式，不仅车主体验不好，效率、管理模式等方面也存在漏洞。而文通最新上市的车牌识别一体机可以秒杀市面所有车牌，并快速准确的识别，出入停车场无需再停车取卡。
据文通现场工作人员介绍，文通新版车牌识别一体机继承了前款产品高性能、低功耗、稳定性强等优点，支持抓拍识别与视频识别。这款基于清华OCR核心技术的车牌自动识别产品，采用处于国际领先水平的“嵌入式”车牌识别算法核心技术，识别算法独立运行在高清相机的Linux系统内，可靠性和稳定性比传统的PC软件车牌识别要高很多。文通新版车牌识别一体机采用百万像素高清识别和夜间爆闪补光技术，使得车牌识别率高达99.7%以上，全行业排名第一，而且识别速度快，识别种类齐全。即使面对反光车牌、变形车牌、污损车牌、阴阳车牌等异常车牌，依靠强大的功能算法，在强光照射、逆光及反光情况下也可以做到快速识别。
新版车牌识别一体机采用高度集成一体化设计，集成了车牌识别高清相机、镜头、防护罩、补光灯、电源等设备，补光灯内置到防护罩中，而且亮度可以调节，以适应各种不同的场景需求。镜头采用变焦技术，焦距支持2.8-12mm自由调节，不会受限于安装距离，拍摄距离支持3-8米，远近车牌都可以清晰识别。新版车牌识别一体机支持视频识别和触发识别两种模式，安装及调试也非常方便，接入网线、电源线及地感触发线（可选）就可以使用了，集成周期短，施工工期短，具备自适应图像调节算法，无需反复调节，可以方便的嵌入现有停车场管理系统。
文通工作人员还特别强调，PT-A1200脱机使用功能也很人性化，并在业界领先，当设置好白名单后，新版车牌识别一体机完全可以自动化工作，进行来车识别查白名单后，系统决定是否抬杆放行。这个功能对于固定用户的停车，无需连接PC就可以直接脱机使用，可以支持最大存储5000条车辆信息。另外，新版车牌识别一体机还具有一机两用功能，既可以进行车牌识别，还可以当作监控使用，适用于所有停车场出入口安装距离。
“用文通的新版车牌识别一体机就是方便，不用刷卡系统可以自动抬杆放行，业主车主们都喜欢这样高科技出入停车场的感觉。原来我们停车场采用刷卡及人工方式管 理，速度慢、效率低，同时收费管理也存在一些漏洞，天气不好时也给车主带来诸多不便。”，笔者身旁一位连续五年参加智能交通展的张先生介绍到，张先生是一 位北京小区物业的经理，据他称目前文通新版车牌识别一体机已在北京被多家停车场和小区物业所采用，用户反响很好。
某4S店工作人员也在一旁补充到，除了应用于停车场外，文通高清车牌识别一体机还可以应用于称重管理、汽车4S店、 高速公路收费口、车辆检测站等出入口行业，这种一体化，稳定性强、识别率高，安装方便等优势的智能车牌识别解决方案，让车辆的信息化监管成为现实。看来这 趟深圳智能交通展真没白来，这种既有未来科技、又能实实在在解决问题的展会呈现方式，必然将为智能交通的发展添砖加瓦。
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