车是由几千个零部件组成的复杂工业产品,是与人类生命财产有关的行业。随着汽车技术的不断进步及用户体验的升级,搭载更多的需求功能、多变的使用环境,直接考验整车的安全及运行可靠性。汽车的可靠性试验,保障了人类生命财产安全,推动着汽车行业进入新的、密集的、内部可操作的多功能系统。

汽车的可靠性测试内容主要分为:

1.汽车电子材料可靠性测试;

2.汽车零部件可靠性测试;

3.整车可靠性测试。

汽车电子材料大致可分为六大系统:

1.动力控制系统、

2.安全控制系统、

3.车身控制系统、

4.行驶控制系统、

5.资讯系统、

6.先进驾驶辅助系统。

整车可靠性解决方案

电子部件可靠性测试

试验类型:

  1. 振动、三综合振动、机械性试验;
  2. 功能性耐久、疲劳试验;
  3. 高低温老化试验;
  4. 温度快速变化试验;
  5. 高温紫外光照测试;

参考标准:

ISO 16750-4

SAE J1211、SAE J1455

MIL-STD-202、MIL-STD-750、

MIL-STD-883、EIA-364等

汽车零部件可靠性测试

试验类型:

  1. 热冲击试验;
  2. 盐雾腐蚀试验;
  3. 防尘、防水、淋雨试验;
  4. 高低温、氙灯老化试验;
  5. 涂层、镀层疲劳寿命试验;

参考标准:

IEC 60068-2、

GB/T 2423、

MIL-STD-202、MIL-STD-107、

GJB 150.2、

JESD22-A100、JESD22-A103、EIA 364等

动力电池可靠性试验

试验类型:

  1. 热冲击试验;
  2. 温度振动综合试验;
  3. 安全性环境试验;
  4. 电池包充放电测试;
  5. 海拔高度试验;

参考标准:

IEC 62660-2、IEC 62133、

GB 18384、GB 38031、GB 38032、

GB/T 31467、GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486等

整车环境气候试验

试验类型:

  1. 热冲击试验;
  2. 快速温度变化试验;
  3. 结露循环试验;
  4. VOC整车试验;
  5. 综合环境耐候试验。

参考标准:

MIL-STD-810、DIN75220、

BMW PR306、PR308、

PV1200、PV2005、PV2205、PV2206等

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