共享汽车软件哪个比较好用?随着人工智能的发展,消费不断升级,人们对生活水平的诉求越来越高,汽车出行成为一个必需品,但是一辆车除了需要花费一大笔钱之外,汽车的保养、修理、油费也是花费很大的项目,对一个普通家庭来说,这是一笔很大的开支。同时,不少人买了车之后需求不大,但有时候却又有用车的需求,那么,共享汽车则成为了最好的选择之一。
伴随着共享模式的深入,共享汽车逐渐走入大众的视野。各种共享汽车如雨后春笋般涌现,但是质量、费用、舒适度不一,小编为了提供更好的建议,特体验了三款北京市面上比较火爆的新能源共享汽车。
gofun出行
gofun在路上算是最常见的了
估计网点和车都不会少
网点地图
以体育中心为中心4公里的网点地图
果然很密集,车也很多
网点数:25,车辆数:>30
北京路也同样车不少
网点数:23,车辆数:>30
大学城竟然也有9个网点
真skr贴心的平台
网点数:9,车辆数:18
押金
gofun也是和芝麻信用分挂钩
满700分免押金
不满的话则需缴纳699元
车型及计费标准
基础收费方式:时间费用
价格统一为0.25元/分钟
也就是15元/时,不满一小时也只是按分钟数算
比起盼达用车不满一小时按一小时算要划算一些
车型和盼达用车一样
主要是奇瑞2座/4座小蚂蚁和4座eQ
据APP中的介绍是有15种车型
但地区不同上线车型不同
目前广州大部分网点也只有上面几种车型
使用便利程度
1、停取车:不可随意停放,有固定的网点停车场。如实际还车地点与计划选定的还车地点不同,则无法还车,需更换停车网点;
2、预约15分钟后开始收费;
3、使用前同样需要拍照。
PonyCar
ponycar在路上也较为常见
估计网点和车辆都不会少的
网点地图
哇,惊喜呢~
体育中心片区ponycar的车还挺多的!
网点数:22,车辆数:>30
北京路片区网点也挺多的
车也不少
网点数:>30,车辆数:20
大学城的网点居然也很多
看来大学生们也是ponycar的目标人群
网点数:16,车辆数:7
押金
芝麻信用分满650就可以免押金
不满650分的话需缴纳押金500元
退还押金需要在15个工作日审核订单后才退还
车型及计费标准
基础收费方式:里程费用➕时间费用
车型选择也比较多样
众泰的2座车有点可爱~
车型不同具体计费也不同
光从计费上来看价格也算挺有优势的
使用便利程度
1、还取车:有固定的停车网点,取车时无需先选择还车网点;
2、预约15分钟之后自动取消;
3、使用前不用拍照,还车时则需要拍照(不过小编建议取车时车有受损情况还是拍照留证比较好)。
EVCARD
EVCARD是绿色的
停车场里EVCARD专用车位标示很显眼
很方便使用者找车~
网点地图
体育中心片区网点不算多
但分布还算均衡
有车的网点还是占多数的
网点数:16,车辆数:13
北京路片区网点就有点稀疏了哇~
反倒是珠江另一边的海珠区有几个网点
车就只有寥寥几辆
网点数:8,车辆数:3
大学城的网点还蛮多的,分布也很广
好几家平台都在大学城有不少网点
大学城的小伙伴们美滋滋
网点数:8,车辆数:3
押金
芝麻信用没有显示多少分以上可以免押
只要达标就可以不用押金
如果不达标,EVCARD押金制度分等级
1000元Level1逐级递增到4000元,可用车型不一样
唔...这个押金还真高~
用车结束30天后可申请退押金
车型及计费标准
LV1可用车型其实已经占了绝大多数
看看再往上三个等级怎么样
往上解锁的车型也不多
小编认为也没必要去交这个押金了
基础收费方式:取车服务费➕时间费用
取车服务费10元,LV1车型是0.5元/分钟
LV2车型是1.2元/分钟
使用便利程度
1、还取车:不可随意停放,有固定的网点停车场。部分车辆限制只能在某个固定网点还取;
2、预约15分钟内保留车辆;
3、用车前后均无需拍照。

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