点云数据处理 | 轨道交通线路自动提取来了!
铁路既有线包含着各种形态各异的地物特征,不仅给外业测量任务带来了巨大挑战,更是让内业数据处理人员感到着实的头疼!大量密集分布的地物需要进行三维矢量信息提取,纯手工作业必定要消耗大量的人工与时间,想要快速完成成千上万公里的线路数据处理,会有些不可思议!
然而,TopoDOT为广大行业用户朋友们提供了完善的应用解决方案!从庞大规模的点云及影像数据管理、数据质量的综合检查,到三维矢量特征信息的高效自动化/半自动化提取,再到结合行业应用的各类空间位置信息分析和最终成果输出,让铁路行业用户在获取空间实景三维数据后不再感到寸步难行!
本期将结合几段视频内容为大家概略介绍TopoDOT在轨道交通领域的部分相关应用:
TopoDOT基于点云数据自动化提取轨道交通矢量特征信息
轨顶与轨道中心线提取
通过可定制的模板,实现铁路轨道特征的自动化提取,操作过程十分的简单!用户仅需要通过单击鼠标左键指定要提取范围的起点,然后指定提取前进的方向,即可等待TopoDOT来自动化完成轨道特征的三维矢量化提取。
所谓可定制的模板,是指在模板中用户可以根据自己的需要来指定要提取的内容,比如可以提取轨顶面,也可以提取铁轨顶面边缘线,还可以根据需要提取铁轨腰线等任意位置!只要项目中有需要,矢量信息的提取均可自动化完成!
其实,同样的方式,就连站台边缘也可以实现自动化提取!TopoDOT可以充分实现你的各种实际应用想法!
轨道路基横断面提取
路基横断面的提取,在操作方面来讲也是十分简单的,只需要预先指定横断面的里程间隔、每条段面上需要多少个点(或根据地形变化生成关键点),然后即可一键自动化完成横断面的提取!如果你需要输出横断面报告,在横断面提取完成后,TopoDOT可立即自动化输出断面报告!简便、准确、智能!
在此需要说明的是,即便在提取过程中,路基以上有人员或其他类型的点云噪点,是不会影响提取准确性的。也就是说,用户不需要事先进行点云数据的噪声清除或点云分类,即可直接获得想要的成果!
轨道与隧道净空分析
视频中可以看到关于轨道与隧道之间的净空分析,其实TopoDOT不仅可以分析这类净空场景,如接触网到轨顶面的净空,与铁路交跨的高架桥到轨道之间的净空等,当然也包含横向的宽度标注、最大与最小空间分析、轨道曲线要素分析、车辆在弯道的速度建议、车辆的通行碰撞分析等实用的相关分析功能!
TopoDOT基于点云数据自动化提取铁路资产信息
铁路资产自动化识别
铁路的资产在整个线路所经之处是延绵不断的,数量可谓是十分庞大的,种类也是纷繁多样!想一想就很头大,关于铁路资产的统计确实是一项艰巨的任务!
TopoDOT专门为资产信息的自动化提取提供了应用方案,用户只需要点击一个按钮,稍等片刻即可获得一个列表,整个列表中所展现即是当前点云数据中所包含的各类资产信息!
如果需要对资产进行空间位置信息、分布姿态、类目属性等信息的添加,只需要工作人员动几下鼠标,即可完成全部操作!再也不需要在繁杂庞大的点云数据中通过人工方式一个一个的去查找沿线的资产,也不需要在进行矢量化的过程中在三维场景中转来转去!
这种方式极大的解决了资产信息提取的效率、准确性、属实快速赋予、地物符号插入、描述信息插入等问题!为资产普查工作提供极大的便利!
TopoDOT基于点云数据自动化提取铁路接触网导线矢量数据
接触网导线自动化提取
这项功能就不做过多的描述了,视频中可以非常直观的看到整个过程中,鼠标单击指定起点,然后指定方向,导线即可被快速的矢量化。
关于TopoDOT在轨道交通领域的应用,以上内容仅是总体功能中的一部分,如果您有兴趣做更进一步了解,欢迎随时与我们取得联系!
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