秋天就是北京最美的时候，广播提醒现在已经到了各种风景的最佳观赏期，再过段时间就很冷了，于是这个周末又临时提议自驾去北京郊区转一转。

每次去京郊玩就去租一辆车，租一天几百块，这次因为是临时提议。看了下自己平常用户的租车的App，神州租车和一嗨租车，基本都没车了。于是就转向了携程租车，最后还真的找到了悟空租车的车，顺利租了下来。不过这个也为后面的坑埋下了伏笔。

说了那么多平台，有的人可能要被绕晕了，我们先来说说上面几个租车平台有啥区别，租车平台大致上有以下几个分类。

上面说的一嗨租车和神州租车是属于直营连锁店，门店的车都是他们自己统一采购的，都是自己的车，相对比较规范。另外整体的服务流程也比较规范，线上的签约，线下的取还车，以及用车过程中出现的意外都有标准化的处理流程。所以用一嗨和神州租车都很省心，基本不会出现被坑的情况。

这俩也是我用的最多的平台，翻了一下，我自己都是神州和一嗨的最高级会员。

大家用携程和飞猪比较多，应该也有发现这俩平台上面也有租车的功能，但是这俩平台的车不是自己的车，他们只是对线上的租车平台做整合，然后做一个展示入口，所以你在携程租车上面能看到一嗨、悟空很多平台的车辆。

携程和飞猪是不管理车辆的，所以最后签约合同、取还车等其实都是用户跟实际提供车辆的机构签约。至于这个携程和飞猪上面提供的车辆信息是否靠谱，这个就没法判断了。

然后再说说悟空租车，悟空租车本身也没有车辆，他们只是整合中小汽车租赁公司的信息，然后放在悟空租车平台上面，对加盟的中小租赁公司做培训，然后对取还车等服务做标准化管理。

所以总结一下，类似悟空租车的加盟平台，以及携程和飞猪这样的OTA平台，他们自己没车，优点是比较轻资产，车源也会更多，所以用户直观感受就是有很多车可以选择，并且价格便宜一些；缺点也很明显，对平台车的管理能力比较差，没有统一标准化的服务流程。

类似一嗨租车和神州租车比较重资产，车源相对会少一些，用户感官来看就是可选择的车不是很多，价格稍贵，优点也很明显，车都是自己的，服务也比较标准化。

单独看上面的优缺点，从用户角度直观上会立即选择类似悟空租车这样的加盟平台。但也正是这样的平台最容易产生问题。

前面说了加盟平台没有标准的服务流程，加盟的中小店质量层次不齐，很多小店服务质量极差，甚至经常出现讹诈消费者的情况。

整体来说，这种加盟平台有下列的问题：第一取车流程没有标准统一化，手续就会花很长时间，各种验车签合同；第二用车过程中遇到的意外问题的解决方案不明确；第三还车验收遇到的车辆问题含糊不清，有的会甩锅消费者。

在这次租车中经历中我就遇到了问题三，在还车时，悟空租车方一定要说车门把手上的一个刮痕是我造成的，而我可以明确在整个驾驶过程中没有任何剐蹭，如果出现一个明显的划痕，驾车过程中不可能感受不到。

悟空租车甚至煞有介事的提供了租车前的照片，而这个照片因为拍照离得不是特别近，所以看不到门把的刮痕。后来我们也从相同的角度相同的距离拍了照片（还车时候拍摄），也同样拍不出车辆的刮痕。

僵持了几分钟后，悟空租车不了了之，这就让我更加坚信了，这个平台只是想讹我们一笔钱。如果这的刮痕真的是我们造成的，平台肯定不愿意放手的，毕竟如果平台有理我们这些普通消费者哪能弄的过平台啊，而且这个刮痕修复也有小一千块。

当然，这个事情我也事后反思了一下，我自己也大意了，就是因为之前租车太多了觉得其他平台可靠，所以在交车的时候没有仔细看一下汽车的边上有无磕碰。这个大家下次租车的时候一定要倍加小心，仔细看看有无磕碰，有磕碰的地方视频录下来。

我前前后后大概租了不下30次车，其中绝大多数都是用的神州和一嗨租车，而只有两次用的加盟平台。搞笑的是我在神州和一嗨租车的租车经历中没出现一次刮蹭事件，在加盟平台租车的两次还车过程中都遇到了平台方诬陷我们造成剐蹭的问题，也真特么是头疼。

我也有理由相信这些平台平常都是仗势欺人习惯了，想靠着不规范的流程来敲诈勒索消费者。

之前看了一段对悟空租车的创始人的采访，创始人说类似一嗨和神州这种重资产的模式走不远，只有他们这种轻资产的加盟模式才是顺应大趋势的。

我不光想用数据打脸，甚至还想用你们的服务，说一声：***

各位如果以后有什么租车的需求，建议就直接选择神州和一嗨租车，然后看看哪个更便宜就选哪个，其他的租车平台没用过不建议，但是尤其不要使用加盟平台。