城市快速路类毕业论文文献包含哪些？

本文是为大家整理的城市快速路主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为城市快速路选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

1.[期刊论文]城市快速路出入口控制策略和方法研究一一以北京市快速路为例

期刊：《道路交通科学技术》 | 2018 年第 006 期

摘要：机动车迅猛增长的同时导致交通拥堵日趋严重,尤其是早晚高峰城市快速路出入口的拥堵已成为交通管理部门的痛点与难点,简单的信号控制策略已经无法满足当前城市发展的需求,以北京市快速路为研究对象,通过对自适应和协调控制系统的检测器布设方案研究以及协同控制策略研究,根据不同匝道出入口类型在整个环路中所占的比例,以信号控制策略的实施效果与匝道出入口问距离、匝道出口和下游交叉口间距离的关系为重点,最终通过仿真得出采用综合信号控制策略后有利于提升整个快速路道路通行能力的结论。

关键词：快速路；自适应和协调控制系统；协同控制策略；仿真

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_road-traffic-science-technology_thesis/0201271840563.html

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2.[期刊论文]城市快速路系统建设规划方法研究 ——以潍坊市快速路系统建设规划为例

期刊：《科技视界》 | 2016 年第 019 期

摘要：快速路是城市道路系统骨架,承担城市对外及城市组团间长距离交通联系需求,对城市空间结构优化调整、居民方便出行具有重要意义.本文结合城市与交通发展目标,明确潍坊主城各个组团之间的交通需求规模,构建与城市发展目标与交通需求相适应的快速路网布局,并对道路交通运行状况、组团联系通道饱和度等方面进行了评价,保证快速路网布局合理和有效落地,支撑了潍坊城市多中心组团发展格局.

关键词：快速路网；城市空间形态；交通走廊

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_science-technology-vision_thesis/0201260867101.html

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3.[期刊论文]城市快速路景观设计初步研究——以成都市二环快速路景观设计为例

期刊：《中华民居》 | 2012 年第 016 期

摘要：城市快速路产生于20世纪大规模的城市化运动时期,它是一种具备多车道、控制进出口、中央隔离带、全立体式交叉的道路,是提高城市道路通行能力,缓解城市交通压力的重要交通干道类型,对于强化城市区域间的交通起着关键性作用.成都市在“十二五”期间,规划建设“3环16射”共290.5km的快速路网,以有效解决当前的交通问题,有系统、有步骤地为城市发展预留空间.在快速路网建设中,规划建设中的“两快两射两环”是成都市2012年开工的一号重大工程,其中以成都市二环快速路的景观设计较为成功,为成都市景观规划增添了一道亮丽的风景线.基于此点,本文在探讨城市快速路景观设计要求的基础上,以成都市二环快速路的景观设计为例,分析快速路景观设计应遵循的原则.

关键词：成都；城市；二环；快速路；景观设计

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_china-homes_thesis/0201214136940.html

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4.[期刊论文]二十世纪城市快速路建设的回眸,二十一世纪城市快速路的发展与展望

期刊：《城市道桥与防洪》 | 2011 年第 008 期

摘要：全国大城市在新一轮快速路建设高潮中开展快速路的规划、设计与建设,＂和谐社会＂、＂公交优先、＂＂以人为本＂、这是对快速路设计的要求,从二十世纪大城市建设快速路历程的回眸,总结了京、津、沪三大直辖市的经验与教训;重点介绍了本世纪三大直辖市城市快速路建设的发展以及2009年10月颁布的《城市快速路设计规程》的主要内容,最后提出了城市快速路建设几点展望,可供相关专业人员参考。

关键词：快速路；通行能力；交通设计；出入口；交通安全；环保节能；绿色交通

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_urban-roads-bridges-flood-control_thesis/0201220794980.html

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5.[期刊论文]城市快速路改造工程中资源节约型建设方案探索与实践——创建绿色友好节能型宁波市北环快速路工程

期刊：《城市道桥与防洪》 | 2011 年第 007 期

摘要：随着国家加快建设资源节约型城市,节能与环保是工程建设的必然要求,尤其是在城市快速路改造扩容工程中,如何有效利用既有道路设施、减少废弃工程、保护城市生态环境等更有重要的现实意义.该文以宁波市北环快速路工程为例,对有关城市快速路改造工程中如何力践资源节约建设方案进行了积极探讨,可以为类似工程提供参考.

关键词：关词；城市快速路；改造工程；资源节约建设方案；宁波市

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_urban-roads-bridges-flood-control_thesis/0201220794308.html

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6.[学位论文]基于实时OD信息的城市快速路入口匝道协调控制基于实时OD信息的城市快速路入口匝道协调控制

封面

中文摘要

英文摘要

第1章绪论

1.1 选题背景

1.2 研究现状

1.3 研究目的及意义

1.4 主要研究内容

1.5 技术路线

第2章入口匝道协调控制策略总体设计

2.1 入口匝道协调控制必要性

2.2 入口匝道协调控制需求分析

2.3 考虑总体的入口匝道协调控制策略

2.4 本章小结

第3章基于实时OD信息的入口匝道与衔接交叉口协调控制

3.1 入口匝道衔接交叉口特性分析

3.2 入口匝道衔接交叉口控制方法选择

3.3 入口匝道衔接交叉口控制方案

3.4 仿真分析

3.5 本章小结

第4章基于实时OD信息的多入口匝道协调控制

4.1 QHM控制概述

4.2 基于OD信息的入口匝道流优先级概念

4.3 OD信息与最优匝道调节率的关系

4.4 基于OD信息确定流优先级的QHM算法

4.5 仿真分析

4.6 本章小结

第5章总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

作者简介及在校期间研究成果

致谢

著录项

学科：交通信息工程及控制

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316152067.html

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7.[学位论文]考虑换车道行为的城市快速路交通流模型研究——以成都市三环路为研究对象

封面

声明

摘要

英文摘要

1．1 研究背景与问题提出

1．2 国内外研究现状

1．2．1 数据获取

1．2．2 换车道行为与交通流模型

1．3 主要研究目标、内容、流程及方法

1．3．1 研究目标

1．3．2 主要研究内容

1．3．3 研究方法

1．3．4 研究流程

第2章考虑换车道行为的城市快速路交通流模型理论基础

2．1 基本术语及定义

2．1．1 城市快速路

2．1．2 考虑换车道行为的交通流参数

2．1．3 背景建模方法和统计方法

2．2 城市快速路交通流理论

2．2．1 交通流基本图方法

2．2．2 三相交通流方法

2．3 道路交通流基本图与换车道行为理论

2．3．1 换车道行为与速度关系

2．3．2 换车道行为与交通流基本图

2．4 三相交通流理论

2．5 本章小结

第3章考虑换车道行为的城市快速路交通流模型参数数据获取

3．1 数据获取方法

3．1．1 多级分块背景建模方法

3．1．2 交通流数据采集软件

3．1．3 软件采集数据验证

3．2 采集点分析

3．2．1 采集点情况介绍

3．2．2 单个采集点数据分析

3．3 获取数据分析

3．3．1 单个参数数据分析

3．3．2 两两参数关系分析

3．4 本章小结

第4章交通流流量、速度、密度分别与换车道行为关系模型

4．1 原始数据分析

4．1．1 流量、速度和密度分别与换入车道车辆次数关系分析

4．1．2 流量、速度和密度分别与换出车道车辆次数关系分析

4．1．3 流量、速度和密度分别与换车道次数关系分析

4．2 建模分析

4．2．1 建模数据分析

4．2．2 回归分析

4．2．3 聚类分析

4．3 四相流量-换车道模型

4．4 四相速度-换车道模型

4．5 四相密度-换车道模型

4．6 本章小结

第5章考虑换车道的四相交通流模型

5．1 原始数据分析

5．1．1 单个车道流量-密度、流量-速度和速度-密度分别与换车道次数关系分析

5．1．2 不同地点流量-密度、流量-速度、速度-密度分别与换车道次数关系分析

5．1．3 不同时间流量-密度、流量-速度、速度-密度分别与换车道次数关系分析

5．2 建模分析

5．2．1 建模数据分析

5．2．2 聚类分析

5．3 考虑换车道的四相流量-密度模型

5．4 考虑换车道的四相流量-速度模型

5．5 考虑换车道的四相速度-密度模型

5．6 考虑换车道的四相交通流模型

5．7 模型比对

5．8 本章小结

结论与展望

致谢

参考文献

附录

攻读博士学位期间发表的论文及科研成果

著录项

学科：交通运输规划与管理

授予学位：博士

年度：2016

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020314570964.html

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8.[学位论文]城市快速路匝道出入口交通流特性分析——以厦门市仙岳快速路为例

封面

声明

中文摘要

英文摘要

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容及技术路线

1.4 特色与创新

2 城市快速路系统交通特性分析

2.1 城市快速路基本特征2.1.1 城市快速路的组成

2.2 城市快速路交通特性

2.3 小结

3 匝道出入口交通流参数时变特性分析

3.1 交通流基本参数

3.2 交通调查与数据处理

3.3 交通流参数时变特性分析

3.4 小结

4 匝道出入口交通流参数关系特性分析

4.1 交通流模型回顾

4.2 结果与分析

4.3 小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

附表

著录项

学科：交通运输工程;交通运输规划与管理

授予学位：硕士

年度：2013

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020311476865.html

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9.[学位论文]城市快速路绿地景观规划设计研究——邯武快速路绿地景观设计为例

封面

声明

中文摘要

英文摘要

1 引言

1.1研究意义

1.2国内外研究现状

1.3研究方法

1.4研究内容

2城市快速路绿地景观规划设计相关概念

2.1城市快速路

2.2快速路绿地景观

3城市快速路景观设计研究相关理论基础

3.1景观生态规划理论

3.2环境美学研究

3.3边坡植被生态恢复研究

3.4道路景观视觉特性研究

4城市快速路绿地景观的基本特性、设计原则及种植方法

4.1城市快速路绿地景观的基本特性

4.2城市快速路绿地景观的设计原则

4.3 快速路绿化植物的品种选择和栽植方式

5案例分析——邯武快速路绿地景观设计为例

5.1研究项目背景

5.2规划范围及现状分析

5.3 SWOT

5.4设计原则

5.5总体景观规划设计

5.6案例设计方案总结

6邯武快速路绿地景观实地调查

6.1邯武快速路绿地景观配置调查的特点

6.2邯武快速路绿地景观设计所面临的问题

6.3总结

7结论与讨论

7.1结论

7.2讨论

参考文献

致谢

著录项

学科：风景园林

授予学位：硕士

年度：2012

正文语种：中文语种

中图分类：道路绿化规划；生态学其他分支学科

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020311898064.html

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10.[学位论文]城市快速路路网布局方法探讨——以西安市快速路路网规划为例

著录项

学科：交通运输规划与管理

授予学位：硕士

年度：2010

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020313856310.html

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