发电机励磁问题的简单解决——发电机不发电的简单判断和解决

这里讲的发电机包括3相交流发电机车用12V和24V发电机，还有三相交流发电机400V交流发电机。
如果发现车用指示发电机不发电了，这样需要弄清楚发电机的不发电原因：
一、检查发电机皮带是否松弛，或者不正常。
二、如果没有问题，检查正常发动机转速下，发电机发电直流电压是多少。
三、如果确实没有直流电压，首先用万用表测量转子线圈两根导线的电阻值是否10欧姆左右，不能为零也不能是上K欧的阻值。否则判断是直流励磁线圈损坏，需要更换发电机。
四、定子线圈损坏
五、发电机调压模块损坏。车用调压模块是一小块电路板，上面有发电指示灯。
六、直流整流模块损坏。
一般发电机是自励式的发电机。如果剩磁少之有3V左右的，一般不会发电了。

剩磁的检测方法：
断开励磁，将发电机拖至额定转速，测量发电机的线电压在8V以上，就表明有剩磁。以上指的是400V发电机。

应急方式，采用励12V电瓶正负极分别接到励磁绕组的正负极处。当2-3秒后会产生电压
方法同样适用于大型交流发电机，斯坦福发电机等。

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