Spring是一个开源框架

Spring是一个开源框架，Spring是于2003 年兴起的一个轻量级的Java 开发框架，由Rod Johnson 在其著作Expert One-On-One J2EE Development and Design中阐述的部分理念和原型衍生而来。它是为了解决企业应用开发的复杂性而创建的。框架的主要优势之一就是其分层架构，分层架构允许使用者选择使用哪一个组件，同时为 J2EE 应用程序开发提供集成的框架。Spring使用基本的JavaBean来完成以前只可能由EJB完成的事情。然而，Spring的用途不仅限于服务器端的开发。从简单性、可测试性和松耦合的角度而言，任何Java应用都可以从Spring中受益。Spring的核心是控制反转（IoC）和面向切面（AOP）。简单来说，Spring是一个分层的JavaSE/EEfull-stack(一站式) 轻量级开源框架。

特点：

1.方便解耦，简化开发
通过Spring提供的IoC容器，我们可以将对象之间的依赖关系交由Spring进行控制，避免硬编码所造成的过度程序耦合。有了Spring，用户不必再为单实例模式类、属性文件解析等这些很底层的需求编写代码，可以更专注于上层的应用。
2.AOP编程的支持
通过Spring提供的AOP功能，方便进行面向切面的编程，许多不容易用传统OOP实现的功能可以通过AOP轻松应付。
3.声明事物的支持
在Spring中，我们可以从单调烦闷的事务管理代码中解脱出来，通过声明式方式灵活地进行事务的管理，提高开发效率和质量。
4.方便程序的测试
可以用非容器依赖的编程方式进行几乎所有的测试工作，在Spring里，测试不再是昂贵的操作，而是随手可做的事情。例如：Spring对Junit4支持，可以通过注解方便的测试Spring程序。
5.方便集成各种优秀框架
Spring不排斥各种优秀的开源框架，相反，Spring可以降低各种框架的使用难度，Spring提供了对各种优秀框架（如Struts,Hibernate、Hessian、Quartz）等的直接支持。
6.降低Java EE API的使用难度
Spring对很多难用的Java EE API（如JDBC，JavaMail，远程调用等）提供了一个薄薄的封装层，通过Spring的简易封装，这些Java EE API的使用难度大为降低。
7.Java 源码是经典学习范例
Spring的源码设计精妙、结构清晰、匠心独用，处处体现着大师对Java设计模式灵活运用以及对Java技术的高深造诣。Spring框架源码无疑是Java技术的最佳实践范例。如果想在短时间内迅速提高自己的Java技术水平和应用开发水平，学习和研究Spring源码将会使你收到意想不到的效果。
好处：
在我们进入细节以前，让我们看一下Spring可以给一个工程带来的一些好处：
Spring能有效地组织你的中间层对象，无论你是否选择使用了EJB。如果你仅仅使用了Struts或其他的包含了J2EE特有APIs的framework，你会发现Spring关注了遗留下的问题。Spring能消除在许多工程上对Singleton的过多使用。根据我的经验，这是一个主要的问题，它减少了系统的可测试性和面向对象特性。
Spring能消除使用各种各样格式的属性定制文件的需要，在整个应用和工程中，可通过一种一致的方法来进行配置。曾经感到迷惑，一个特定类要查找迷幻般的属性关键字或系统属性，为此不得不读Javadoc乃至源编码吗？有了Spring，你可很简单地看到类的JavaBean属性。倒置控制的使用（在下面讨论）帮助完成这种简化。
Spring能通过接口而不是类促进好的编程习惯，减少编程代价到几乎为零。
Spring被设计为让使用它创建的应用尽可能少的依赖于他的APIs。在Spring应用中的大多数业务对象没有依赖于Spring。
使用Spring构建的应用程序易于单元测试。
Spring能使EJB的使用成为一个实现选择，而不是应用架构的必然选择。你能选择用POJOs或local EJBs来实现业务接口，却不会影响调用代码。
Spring帮助你解决许多问题而无需使用EJB。Spring能提供一种EJB的替换物，它们适于许多web应用。例如，Spring能使用AOP提供声明性事务而不通过使用EJB容器，如果你仅仅需要与单个的数据库打交道，甚至不需要JTA实现。
Spring为数据存取提供了一致的框架，不论是使用JDBC或O/R mapping产品（如Hibernate）。
Spring确实使你能通过最简单可行的解决办法解决你的问题。这些特性是有很大价值的。
总结起来，Spring有如下优点：
1.低侵入式设计，代码污染极低
2.独立于各种应用服务器，基于Spring框架的应用，可以真正实现Write Once,Run Anywhere的承诺
3.Spring的DI机制降低了业务对象替换的复杂性，提高了组件之间的解耦
4.Spring的AOP支持允许将一些通用任务如安全、事务、日志等进行集中式管理，从而提供了更好的复用
5.Spring的ORM和DAO提供了与第三方持久层框架的良好整合，并简化了底层的数据库访问
6.Spring并不强制应用完全依赖于Spring，开发者可自由选用Spring框架的部分或全部
简单理解
一.概念：
1. spring是开源的轻量级框架

2 spring核心主要两部分：

（1）aop：面向切面编程，扩展功能不修改源代码实现,详解【http://www.cnblogs.com/landeanfen/p/4782370.html】

（2）ioc：控制反转

比如有一个类，在类里面有方法（不是静态的方法），调用类里面的方法，创建类的对象，使用对象调用方法，创建类对象的过程，需要new出来对象，把对象的创建不是通过new方式实现，而是交给spring配置创建类对象。

我用通俗的话给你解释把。首先你不用框架不是每次创建对象都要用关键字“new”呢？对吧。有了spring配置就不用new了，直接拿。举个例子：假如你吃饭，每次你要吃饭时都要自己准备碗和筷子，每次都要自己准备，用了框架后，再吃饭你只要吃就行了，就不用准备碗和筷子了因为spring已经给你准备好了。这样是不是很方便。
spring主要就是不用你自己创建对象，都配置在配置文件中。如果你写好一个项目，你再a类中创建了b类的方法，c类也创建了b类的方法，如果那天要改b类的类名，你就要在a和c中都改，如果有100个类都用了b类呢？那你不是要改死哦！！
如果用了spring，你只要修改配置文件一个位置就好了，是不是很方便维护呢。所以，小项目用不着spring框架。手打好累。。。
ioc：控制反转
ioc的思想最核心的地方在于，资源不由使用资源的双方管理，而由不使用资源的第三方管理，这可以带来很多好处。第一，资源集中管理，实现资源的可配置和易管理。第二，降低了使用资源双方的依赖程度，也就是我们说的耦合度。

也就是说，甲方要达成某种目的不需要直接依赖乙方，它只需要达到的目的告诉第三方机构就可以了，比如甲方需要一双袜子，而乙方它卖一双袜子，它要把袜子卖出去，并不需要自己去直接找到一个卖家来完成袜子的卖出。它也只需要找第三方，告诉别人我要卖一双袜子。这下好了，甲乙双方进行交易活动，都不需要自己直接去找卖家，相当于程序内部开放接口，卖家由第三方作为参数传入。甲乙互相不依赖，而且只有在进行交易活动的时候，甲才和乙产生联系。反之亦然。这样做什么好处么呢，甲乙可以在对方不真实存在的情况下独立存在，而且保证不交易时候无联系，想交易的时候可以很容易的产生联系。甲乙交易活动不需要双方见面，避免了双方的互不信任造成交易失败的问题。因为交易由第三方来负责联系，而且甲乙都认为第三方可靠。那么交易就能很可靠很灵活的产生和进行了。

这就是ioc的核心思想。生活中这种例子比比皆是，支付宝在整个淘宝体系里就是庞大的ioc容器，交易双方之外的第三方，提供可靠性可依赖可灵活变更交易方的资源管理中心。另外人事代理也是，雇佣机构和个人之外的第三方。

控制反转( Inversion of Control ), 我觉得有必要先了解软件设计的一个重要思想：依赖倒置原则（Dependency Inversion Principle ）。

什么是依赖倒置原则？假设我们设计一辆汽车：先设计轮子，然后根据轮子大小设计底盘，接着根据底盘设计车身，最后根据车身设计好整个汽车。这里就出现了一个“依赖”关系：汽车依赖车身，车身依赖底盘，底盘依赖轮子。

&lt;img src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-c68248bb5d9b4d64d22600571e996446_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1562" data-rawheight="186" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1562" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-c68248bb5d9b4d64d22600571e996446_r.jpg"&gt;
这样的设计看起来没问题，但是可维护性却很低。假设设计完工之后，上司却突然说根据市场需求的变动，要我们把车子的轮子设计都改大一码。这下我们就蛋疼了：因为我们是根据轮子的尺寸设计的底盘，轮子的尺寸一改，底盘的设计就得修改；同样因为我们是根据底盘设计的车身，那么车身也得改，同理汽车设计也得改——整个设计几乎都得改！

我们现在换一种思路。我们先设计汽车的大概样子，然后根据汽车的样子来设计车身，根据车身来设计底盘，最后根据底盘来设计轮子。这时候，依赖关系就倒置过来了：轮子依赖底盘，底盘依赖车身，车身依赖汽车。

&lt;img src="https://pic1.zhimg.com/50/v2-e64bf72c5c04412f626b21753aa9e1a1_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1504" data-rawheight="190" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1504" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-e64bf72c5c04412f626b21753aa9e1a1_r.jpg"&gt;
这时候，上司再说要改动轮子的设计，我们就只需要改动轮子的设计，而不需要动底盘，车身，汽车的设计了。

这就是依赖倒置原则——把原本的高层建筑依赖底层建筑“倒置”过来，变成底层建筑依赖高层建筑。高层建筑决定需要什么，底层去实现这样的需求，但是高层并不用管底层是怎么实现的。这样就不会出现前面的“牵一发动全身”的情况。

控制反转（Inversion of Control）就是依赖倒置原则的一种代码设计的思路。具体采用的方法就是所谓的依赖注入（Dependency Injection）。其实这些概念初次接触都会感到云里雾里的。说穿了，这几种概念的关系大概如下：

&lt;img src="https://pic1.zhimg.com/50/v2-ee924f8693cff51785ad6637ac5b21c1_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1398" data-rawheight="630" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1398" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-ee924f8693cff51785ad6637ac5b21c1_r.jpg"&gt;
为了理解这几个概念，我们还是用上面汽车的例子。只不过这次换成代码。我们先定义四个Class，车，车身，底盘，轮胎。然后初始化这辆车，最后跑这辆车。代码结构如下：

&lt;img src="https://pic3.zhimg.com/50/v2-8ec294de7d0f9013788e3fb5c76069ef_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="512" data-rawheight="717" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="512" data-original="https://pic3.zhimg.com/v2-8ec294de7d0f9013788e3fb5c76069ef_r.jpg"&gt;
这样，就相当于上面第一个例子，上层建筑依赖下层建筑——每一个类的构造函数都直接调用了底层代码的构造函数。假设我们需要改动一下轮胎（Tire）类，把它的尺寸变成动态的，而不是一直都是30。我们需要这样改：

&lt;img src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-64e8b19eeb70d9cf87c27fe4c5c0fc81_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="534" data-rawheight="154" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="534" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-64e8b19eeb70d9cf87c27fe4c5c0fc81_r.jpg"&gt;
由于我们修改了轮胎的定义，为了让整个程序正常运行，我们需要做以下改动：

&lt;img src="https://pic1.zhimg.com/50/v2-82e0c12a1b26f7979ed9241e169affda_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1186" data-rawheight="1452" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1186" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-82e0c12a1b26f7979ed9241e169affda_r.jpg"&gt;
由此我们可以看到，仅仅是为了修改轮胎的构造函数，这种设计却需要修改整个上层所有类的构造函数！在软件工程中，这样的设计几乎是不可维护的——在实际工程项目中，有的类可能会是几千个类的底层，如果每次修改这个类，我们都要修改所有以它作为依赖的类，那软件的维护成本就太高了。

所以我们需要进行控制反转（IoC），及上层控制下层，而不是下层控制着上层。我们用依赖注入（Dependency Injection）这种方式来实现控制反转。所谓依赖注入，就是把底层类作为参数传入上层类，实现上层类对下层类的“控制”。这里我们用构造方法传递的依赖注入方式重新写车类的定义：

&lt;img src="https://pic1.zhimg.com/50/v2-c920a0540ce0651003a5326f6ef9891d_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1338" data-rawheight="1424" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1338" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-c920a0540ce0651003a5326f6ef9891d_r.jpg"&gt;
这里我们再把轮胎尺寸变成动态的，同样为了让整个系统顺利运行，我们需要做如下修改：

&lt;img src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-99ad2cd809fcb86dd791ff7f65fb1779_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1344" data-rawheight="1424" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1344" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-99ad2cd809fcb86dd791ff7f65fb1779_r.jpg"&gt;
看到没？这里我只需要修改轮胎类就行了，不用修改其他任何上层类。这显然是更容易维护的代码。不仅如此，在实际的工程中，这种设计模式还有利于不同组的协同合作和单元测试：比如开发这四个类的分别是四个不同的组，那么只要定义好了接口，四个不同的组可以同时进行开发而不相互受限制；而对于单元测试，如果我们要写Car类的单元测试，就只需要Mock一下Framework类传入Car就行了，而不用把Framework, Bottom, Tire全部new一遍再来构造Car。

这里我们是采用的构造函数传入的方式进行的依赖注入。其实还有另外两种方法：Setter传递和接口传递。这里就不多讲了，核心思路都是一样的，都是为了实现控制反转。

&lt;img src="https://pic1.zhimg.com/50/v2-861683acac47577c81f2b7493dd05649_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="924" data-rawheight="298" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="924" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-861683acac47577c81f2b7493dd05649_r.jpg"&gt;
看到这里你应该能理解什么控制反转和依赖注入了。那什么是控制反转容器(IoC Container)呢？其实上面的例子中，对车类进行初始化的那段代码发生的地方，就是控制反转容器。

&lt;img src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-c845802f9187953ed576e0555f76da42_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="1422" data-rawheight="628" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1422" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-c845802f9187953ed576e0555f76da42_r.jpg"&gt;
显然你也应该观察到了，因为采用了依赖注入，在初始化的过程中就不可避免的会写大量的new。这里IoC容器就解决了这个问题。这个容器可以自动对你的代码进行初始化，你只需要维护一个Configuration（可以是xml可以是一段代码），而不用每次初始化一辆车都要亲手去写那一大段初始化的代码。这是引入IoC Container的第一个好处。

IoC Container的第二个好处是：我们在创建实例的时候不需要了解其中的细节。在上面的例子中，我们自己手动创建一个车instance时候，是从底层往上层new的：

&lt;img src="https://pic2.zhimg.com/50/v2-555b2be7d76e78511a6d6fed3304927f_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="2430" data-rawheight="168" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="2430" data-original="https://pic2.zhimg.com/v2-555b2be7d76e78511a6d6fed3304927f_r.jpg"&gt;
这个过程中，我们需要了解整个Car/Framework/Bottom/Tire类构造函数是怎么定义的，才能一步一步new/注入。

而IoC Container在进行这个工作的时候是反过来的，它先从最上层开始往下找依赖关系，到达最底层之后再往上一步一步new（有点像深度优先遍历）：

&lt;img src="https://pic3.zhimg.com/50/v2-24a96669241e81439c636e83976ba152_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="2522" data-rawheight="354" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="2522" data-original="https://pic3.zhimg.com/v2-24a96669241e81439c636e83976ba152_r.jpg"&gt;
这里IoC Container可以直接隐藏具体的创建实例的细节，在我们来看它就像一个工厂：

&lt;img src="https://pic2.zhimg.com/50/v2-5ca61395f37cef73c7bbe7808f9ea219_hd.jpg" data-caption="" data-rawwidth="2448" data-rawheight="524" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="2448" data-original="https://pic2.zhimg.com/v2-5ca61395f37cef73c7bbe7808f9ea219_r.jpg"&gt;
我们就像是工厂的客户。我们只需要向工厂请求一个Car实例，然后它就给我们按照Config创建了一个Car实例。我们完全不用管这个Car实例是怎么一步一步被创建出来。

实际项目中，有的Service Class可能是十年前写的，有几百个类作为它的底层。假设我们新写的一个API需要实例化这个Service，我们总不可能回头去搞清楚这几百个类的构造函数吧？IoC Container的这个特性就很完美的解决了这类问题——因为这个架构要求你在写class的时候需要写相应的Config文件，所以你要初始化很久以前的Service类的时候，前人都已经写好了Config文件，你直接在需要用的地方注入这个Service就可以了。这大大增加了项目的可维护性且降低了开发难度。
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