中国城轨地铁建立在近几年来获得了突飞猛进的开展,许多城市的地铁建立也在紧锣密鼓的停止中,城轨地铁已成为了许多城市交通的重要组成局部。与此同时,城轨地铁建立人才需求量激增,城市轨道交通专业毕业生供不应求,就业前景非常宽广。

为了给国度培育更多更好的城市轨道交通专业人才,我校应用铁路专业的办学,不失机遇的增设了城市轨道交通相关专业,这些专业技术含量高,专业性强,就业方向明白,工资待遇优厚,是您报考专业的。

4月28日上午,苏州地铁1号线正式通车。中国城市地铁幅员,再次扩容。苏州地铁所折射出的,是近年来中国地铁蓬勃修建的态势。地铁,这个城市生活的意味,正在行驶在从中国大城市到二、三线城市的路上。从北京、上海、广州等大城市,到南京、沈阳、成都等省会城市,再到苏州、佛山等二三线城市,地铁建立正在成为中国城市中的一个鲜明特性。据相关统计显现,此前,中国大陆有33个城市曾经规划轨道交通建立,其中28个城市已获批。43年前的1969年10月,北京地铁较好期工程投入试运营,这是北京,也是中国较好条地铁。尔后30年间,地铁在中国的开展迟缓,只要天津、上海和广州相继开通了地铁。不过,进入21世纪后,地铁建立开端明显升温,除北京、天津、上海、广州等外,南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等8个城市均已开通地铁。

而如果算上正在建设地铁的城市,这将是一个更为庞大的数字。据统计,如今,长春、杭州、哈尔滨、长沙、郑州、福州、昆明、南昌、合肥、南宁、贵阳11个省会()城市,以及东莞、宁波、无锡、青岛、大连等5个二三线城市,地铁都正在紧张地施工中,其中有部分城市的地铁将在近一两年开通。此外,成都、太原、济南、乌鲁木齐、兰州等5个省会()已上报了地铁修建计划,正在等待批复。而已有地铁的城市中,北京、沈阳等10个城市均已提出了扩建计划。

据有关方面介绍,到2015年,地铁运营总里程将达3000公里。而2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里,是目前总里程的4.3倍。尽管不断有声音提醒要警惕各地的“地铁冲动”,但地铁在中国各城市的扩张已是可见的事实。

成都铁路学校借助城市轨道交通建设发展的东风,先后开设了城市轨道交通供电,城市轨道交通信号,城市轨道交通运营管理,城市轨道交通车辆专业,学校有健全的实习车辆,经验丰富的,入学签订就业协议,负责安排工作。

培养目标:培养具有信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术宽广基础,掌握数据的采集、传输与处理、电子设备与信息系统等方面的基本理论和技术,接受过电子与信息工程分析、设计与实践等方面的基本训练,掌握现代轨道交通列车运行自动控制系统、现代通信系统的分析和应用技术,能在工业生产较好线从事城市轨道交通通信、信号与系统等工程领域的技术开发、应用、维护与运行管理等方面工作的工程技术人才。

就业方向:主要从事城市轨道交通领域内计算机软、硬件应用和开发以及与电子信息科学相关的技术与管理等工作。

主干课程:电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、城市轨道交通概论、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、通信原理、无线通信、信息论与编码技术、自动控制原理、计算机通信与网络、电子线路实验、城市轨道交通运营管理基础、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、计算机联锁控制技术、城市轨道综合信息系统、卫星通信与GPS等。

职业:

一:职业资格证

二:普通话

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