旋翼机类毕业论文文献有哪些？

本文是为大家整理的旋翼机主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为旋翼机选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

1.[期刊论文]无人倾转旋翼机直升机模式纵向位置控制律设计

期刊：《机械制造与自动化》 | 2021 年第 001 期

摘要：针对无人倾转旋翼机直升机模式,进行机理建模并分析模态特性,提出3种位置控制律策略并进行对比分析,选择采用基于地速的高精度位置控制策略。结合物理概念从根轨迹和时域阶跃响应进行内外环参数的详细设计,并通过非线性仿真验证控制律的鲁棒性,完成纵向位置控制律设计。

关键词：直升机模式；纵向位置控制律；地速控制

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_machine-building-automation_thesis/0201286378675.html

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2.[期刊论文]旋翼机机械式飞行操纵系统强度设计方法研究

期刊：《直升机技术》 | 2021 年第 001 期

摘要：随着国内旋翼机研发设计能力的不断提升,旋翼机飞行机械式操纵系统的强度设计逐渐趋于规范化.基于旋翼机械式飞行操纵系统的功能与机构的运动机理,明确操动系统的载荷来源;依据国内外通用适航规章条款,确定操纵系统的设计载荷;按照操纵系统的设计要求与载荷分类确定其使用工况;然后利用CAE环境建立操作系统的全线系有限元模型,通过有限元的后处理结果来评估零部件的强度与稳定性;最后通过操纵系统的强度与刚度试验进行验证.全文系统地阐述了旋翼机飞行机械式操纵系统的强度设计方法、刚度评估方法及相关试验,这既为工程设计提供技术参考,又对工程设计规范化具有一定的指导意义.

关键词：旋翼机；机械式；飞行操纵系统；有限元建模；强度；刚度

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_helicopter-technique_thesis/0201288902075.html

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3.[期刊论文]未来战场特征及旋翼机发展设想

期刊：《直升机技术》 | 2021 年第 001 期

摘要：传统的直升机已经不能满足未来战争的需要,功能强大的旋翼机才是未来低空/超低空作战的主角.基于当前快速发展的科技,结合国外军事强国的先进作战概念,预测未来战场的主要特征,包括空天一体化、反应快速化、武器高能化、作战智能化和装备无人化五大特征;基于未来战场的预测分析旋翼机战场定位,提出旋翼机能力需求;结合科技的发展预测未来旋翼机构型及旋翼、动力、武器、座舱等系统的发展趋势,并最终提炼出未来旋翼机典型特征,可用于指导旋翼直升机的发展.

关键词：未来战争；旋翼机；直升机；发展设想

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_helicopter-technique_thesis/0201288902081.html

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4.[期刊论文]倾转旋翼机连续倾转过渡状态数值模拟

期刊：《航空工程进展》 | 2021 年第 003 期

摘要：倾转旋翼机在倾转过渡过程中气动构型不断变化,气动特性具有强非线性的特点.针对倾转旋翼机复杂的连续倾转过渡状态,基于运动嵌套网格和局部坐标系理论建立一套适合于模拟倾转旋翼机连续倾转过渡状态的网格系统,并采用RANS方程建立适合于强非线性气动特性的非定常流场分析的CFD方法;采用该方法模拟某型倾转旋翼机从直升机模式到固定翼模式的连续倾转过渡状态的气动特性.结果表明:对于不同的倾转过渡时间,旋翼和机体气动特性随旋翼倾转角增加变化趋势基本一致;随着旋翼倾转角增加,机体升力系数先增大后减小,在旋翼倾转角40°附近达到最大,相比初始状态及平飞状态增大约30％;随着旋翼倾转角、总距角及前飞速度线性增大,旋翼拉力系数及其垂向分量逐渐减小;旋翼倾转角和前飞速度线性增大,采用合适的总距角非线性变化曲线,倾转旋翼机总升力可以保持在目标值附近.

关键词：倾转旋翼；连续倾转过渡；气动特性；数值模拟；嵌套网格

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_advances-aeronautical-science-engineering_thesis/0201290117151.html

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5.[期刊论文]嵌入式多旋翼机载车辆跟随系统研究与设计

期刊：《沈阳理工大学学报》 | 2021 年第 001 期

摘要：针对多旋翼车辆跟随系统中存在无线数据通信延时导致检测实时性较差问题,研究车辆跟随系统的数据传输流程;结合多旋翼的物理模型推导适配机载处理系统的限制条件与理论续航计算公式;设计基于微型高性能的嵌入式计算机多旋翼机载车辆跟随系统。通过对机载处理系统进行目标检测的资源占用率与延时测试,证明该系统能够实现车辆跟随功能,车辆检测的时间平均缩短了135ms,达到了车辆跟随系统的实时性要求;同时根据续航测试结果,分析了导致续航下降的主要因素。

关键词：目标检测；多旋翼；嵌入式计算机；实时性

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_journal-shenyang-ligong-university_thesis/0201290187484.html

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6.[学位论文]自转旋翼机总体设计及其适航性研究

著录项

学科：航空工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316272878.html

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7.[学位论文]一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究

著录项

学科：航空工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316273234.html

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8.[学位论文]旋翼机跷跷板式旋翼疲劳试验装置设计

著录项

学科：航空工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316272205.html

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9.[学位论文]倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

著录项

学科：飞行器设计

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316273177.html

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10.[学位论文]无人旋翼机大气数据计算机的设计与集成研究

封面

声明

中文摘要

英文摘要

1 绪论

1.1 课题的背景及意义

1.2 大气数据计算机的发展史

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 本人的主要工作

1.5 本文的内容安排

2 无人旋翼机大气数据计算机的理论基础

2.1 气压高度相关概念及测量原理

2.1.1 对流层

2.1.2 大气温度

2.1.3 大气压力

2.1.4 国际标准大气

2.1.5 高度的概念

2.1.6 气压高度的测量原理

2.2 空速的相关概念及测量原理

2.2.1 空速的相关概念

2.2.2 空速测量的理论基础

2.2.3 空速测量的原理

2.2.4 指示空速

2.2.5 真实空速

2.3 本章小结

3 大气数据计算机的硬件设计

3.1 大气数据计算机的总体设计

3.2 数据采集装置

3.2.1 空速管

3.2.2 传感器的选型

3.3 通信协议

3.3.1 I2C 串行通信

3.3.2 RS-485接口

3.4 芯片介绍

3.4.1 CPU

3.4.2 实时JTAG和分析

3.4.3 Flash

3.4.4 PIE

3.4.5 外设

3.5 电源设计

3.6 本章小结

4 大气数据计算机的软件设计

4.1 基于CCS 的开发流程

4.1.1 CCS 开发环境

4.1.2 CCS 开发流程

4.2 DSP 软件设计

4.2.1 链接时的命令文件——CMD文件

4.2.2 中断系统

4.2.3 主程序的设计

4.2.4 算法的实现

4.3 本章总结

5 测试结果与分析

5.1 模拟试验分析

5.1.1 高度测量

5.1.2 空速测量

5.1.3 温度测量

5.2 实际试飞分析

5.2.1 高度测试分析

5.2.2 空速测试分析

5.3 本章总结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果

致谢

著录项

学科：机械工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315882526.html

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