从“共享马扎”的营销，看共享经济的刷屏玩法

前有共享单车七彩霸占街头，后有共享雨伞三天全部被拿走……共享产品的每一次新闻，都能把八卦娱乐甩在热门榜单的身后。而这次，又有一个共享届的“网红”横空出世，霸占了各大媒体头条，它就是被用户赞誉为“懒人之光”的“共享马扎”。

虽然这一次的“共享马扎”已经被网友揭露，其实是创业公司搞的一场“创意营销”，但势头却不容令人小觑，说不定真的能融资，然后大卖登上创业板进军福布斯，成为互联网行业新的独角兽了。

就这样一个小小的马扎，为什么就能如此神奇，受到这么多的关注呢，让小编我来一（hu）本（shuo）正（ba）经（dao）的来给大家分析一下——其中蕴含的“共享真经”。

以懒为诉求，让你随时“葛优坐”！

任何科技产品，本质上都是以“让人们活的更懒”为驱动力的，任何可以让人们更“懒”的发明，都将会受到社会的青睐，也蕴含了巨大的市场价值。共享单车省了人们走路，共享马扎就让人们在劳累的时候，可以随时坐下。所以，如果要做共享经济，那创业的宗旨只有一个“没有最懒，只有更懒！”

定位市场空白，急他人之所急！

想象一下，在北京这个地方，每天奔波在公交和地铁上，忙碌一整天，上了车发现还没座，老铁啊！这是何等的扎心啊？！这时如果有一个马扎出现在身边，简直就是久旱逢甘露！这就告诉我们做互联网共享产品的两个标准，一是必须为人们需要的，这样才有生命力；二是需求体量够大，这样才有商业价值。

设置市场壁垒，我比你们都美！

在这个“颜值当道”的时代，给用户一个丑的东西，还不如不给。

因此，微巴共享小马扎设计了五个颜色：中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑。不但满足了人们对“颜值”的要求，配合不同服饰搭配不同产品，也进一步积压了其他竞品进入市场的空间，让吃过亏的小黄车、小蓝车独自在角落里哭泣。

增强用户体验，看谁更能省事儿！

对用户来说，本来就是省事儿的产品，千万不要在使用时让它变得麻烦。“共享马扎”的使用操作极其简单——无需注册、无需押金、无需解锁，扫码即可使用，轻轻一展，操作只需要0.1s，随时可坐。当然，这种简单也让咱们的共享马扎面临着“被私自领养”的风险，毕竟共享雨伞都丢了这么多，共享马扎也令人担忧。

建立服务生态，将共享进行到底！

共享马扎的生产者其实是在共享出行领域非常出名的微巴，它以共享巴士被人们熟知：用户可以预约上门接机或送机服务，技术后台会订制专门的路线，平均只需要绕行14分钟，就可以省下相较出租车2/3的费用。

共享马扎则是微巴共享生态的一个重要的组成部分，在满足一部分用户的出行需求下，让更多人可以享受到共享精神带来的便捷服务。共享巴士和共享单车解决人们的出行问题的同时，让共享马扎解决一切共享产品的等待问题，通过一个小小的“微创新”，为行业所有的共享业态补足了生态链。

共享马扎这位个头不大却功力惊人的“共享网红”，在互联网行业中掀起了惊涛骇浪，其秘诀正是它“不扎心，只走心”的“共享精神”。不管你信不信，我反正是信了！

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